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一.新车险改革后保费怎么算？

1.费改前若新车购置价相同则保费相同，费改后，不同的车型即使新车购置价相同，但根据汽车零整比、保险公司的费率表，包括车主的个人情况，保费有可能不一样。

同时，这意味着新的游戏规则更加强调费率与风险挂钩，如果车主出事故的风险越高，则付出的保费越高。“养成良好的驾驶习惯，报保险率低的车主会享受更优惠的费率。

二.车险改革后保费怎么收取?新车险哪些情况要多交保费?

1.对于黑龙江和青岛等六个试点地区来说，车险保费已经发生了很大的变化，有些地方车险费率条款已经更新，车险保费将与车主的出险频率息息相关，具体的收费办法还要看试点区执行的最后结果来决定。

中民保险网专家提示您，就目前的情况来看，一下几种情况可能要面临多交保费。车辆在一年内多次出现事故，多次理赔，保费肯定上涨。以前闯红灯、压红线等交通违章行为，会被扣分罚款，但保险公司不会干预。以后再出现这种情况，保险公司也要跟你计较了，下一年交车险时会增加保费。以前零整比系数只是汽车修理的专有名词，以后车主会高度关注这个词了。因为零整比高的车，要缴纳更多保费。所谓的零整比，就是汽车所有零配件的价格与整车价之比。车主以后买车得注意了，零正比高的车要考虑多交保费的成本。个人信用对车险费率也有很大影响。在美国信用不良的人比信用好的车险费率高出30 -40 。有的保险公司干脆拒绝给信用不良的车主服务。投保人每天或者每年的行驶里程长短也是保险公司在计算保费时的一个参考指标，里程越长，保费越高。很可能，女司机交的保费将会上调。当然保险公司可能不会这么明确地规定，毕竟这涉嫌性别歧视，但会在车主具体投保时进行具体规定。婚姻状况也成为调整保费的参考因素之一。已婚的会被认为相对谨慎，风险较小；已婚有子女的责任心更强，会比已婚没有子女的保费低些。以前赔付率较高的车型，市民在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。

三.如果我现在动用了保险,那车险改革后怎么算

1.车险出险次数:有动用自己购买的交强险，商业险理赔，就算出险。如果是双方事故，有用交强险及三者险赔偿对方，用车损险赔偿自己车辆损失，这是在一起事故时，就算出一次险。

2.如果是双方事故，责任在对方，这样对方赔偿你的损失，这样就不算出险。如果单方事故，用自己的车损险赔偿，这也算出险一次，保险出险次数折扣表：交强险的费率浮动：上年度没有发生交通事故，提供上年保单复印件----优惠10 。

前两年没有发生交通事故，提供上年保单复印件上年度确认优惠过10 ---优惠20 。前三年没有发生交通事故，提供上年保单复印件上年度确认优惠过20 ---优惠30 。首次投保或上年度发生一次交通事故无死亡----基准保费。上年度发生2次及以上交通事故无死亡，-----加费10 。上年度发生交通死亡事故----加费30 。