最近很多读者在搜求关于省油的车有哪些的解答,今天侍编为大家收罗7条解答来给大家详细解析! 有97%高手玩家认为省油的车有哪些(油耗低的车有哪些)值得一读!
7条解答1.俗话说得好,买车容易养车难,油耗的确能占用很大一部分生活开支。前一阵,美国《消费者报告》发布了2017年最省油的10款车型,咱们来看看是哪十款?
2.三菱Mirage百公里油耗36升,城市油耗40升,高速油耗00升。
3.这款车省油廉价,车身细巧,耐用度高。福特C-Max百公里油耗36升,城市油耗72升,高速油耗19升。福特C-MAX是国内首款在售的插电式混动MPV,官方售价为298万元,福特4S店实际优惠价为198万元。
4.丰田凯美瑞百公里油耗19升,城市油耗35升,高速油耗47升。凯美瑞这个名字我想在国内我们应当都现已耳熟能详了,现在依旧是商场上日系中高级车抢手车型之一。7、现代索纳塔百公里油耗03升,城市油耗59升,高速油耗11升。它被看做是北京现代寄予殷切期望的一款车型,通过一年的商场历练,超过13万台的总销量也足以证明了这款车型的成功。
5.福特Fusion百公里油耗03升,城市油耗72升,高速油耗47升。如果你喜爱要一台年轻些、有体面的中级车,一起还期望高性价比,新蒙迪欧5T很值得你细细研讨。5、雷克萨斯CT200h百公里油耗88升,城市油耗59升,高速油耗00升。雷克萨斯承诺电池的寿数现已做到与整车相同,车能开多久,电池就能用多久,还供给6年或15万公里的免费保修免费养护效劳,所以寿数方面根本不用过分忧虑。
6.丰田普锐斯V百公里油耗74升,城市油耗13升,高速油耗00升。丰田第四代普锐斯,根据其全新TNGA渠道(即ToyotaNewGlobalArchitecture丰田新全球架构)所生产的第一款车,更巩固、轻盈、安全、宽敞和舒服,操作感更好,也愈加节能。
雪佛兰迈锐宝百公里油耗74升,城市油耗13升,高速油耗80升。凭借着赋有肌肉感的车身线条,再加上出色的动力系统,全新雪佛兰迈锐宝在中级汽车中具有很强的竞争性。丰田普锐斯C百公里油耗47升,城市油耗36升,高速油耗90升。尽管都叫普锐斯,可是普锐斯C和普锐斯、普锐斯V的外观并不相同。普锐斯C为城市型紧凑汽车,普锐斯V是MPV车型。丰田普锐斯百公里油耗52升,城市油耗47升,高速油耗98升。新款的普锐斯有那种一眼就能发现的“主角光环”,跟上代比较变得极具特性,好看了太多。
1.2018最省油的车第十名、卡罗拉卡罗拉作为全球销量最大的车型,卡罗拉一直不缺乏支持者,耐用、毛病少、省油是它最为出彩的地方。
2.不过这车其各款车型,唯有6LCVTGL版入围这真实车主油耗前十排行榜,并排到了第十名,颇有点让人意外。
3.2018最省油的车第九名、英朗英朗在老款车型的油耗给人印象确实是比较大的,但新款车型出来后,油耗也大幅降低。
4.根据统计,搭载4T发动机和7档双离合变速箱的英朗18T双离合豪华型,真实车主平均油耗为61L/100km,对于一辆别克的紧凑车来说,这低油耗表现已经是很难得了。
5.2018最省油的车第八名、科鲁兹科鲁兹在很多车友心中或许被称之为“油老虎”,但新款科鲁兹上市之后,不仅外观内饰更为运动,配置也升了级,连动力系统也换新的了,并且油耗大降。
6.2018最省油的车第七名、雷凌雷凌可以说是卡罗拉的同胞兄弟,但两只在外观内饰上面略有差别,但空间、设计等也是遵循家用车的标准,所以该车实际销量也不算太差,而油耗低向来是丰田的拿手好戏。
7.2018最省油的车第六名、速腾速腾在合资紧凑车当中一直比较热门。其外观沉稳,比例协调,空间宽敞,做工出色……当然,还有大众的车标,所以它的销量也一直位居同级车前列。
8.2018最省油的车第五名、宝来宝来也算得上是一款经典车型,定位比速腾略低,但对于家用来说,更为低调的外观,舒适的空间,都已经满足用车需求,而且性价比更高一些。
9.2018最省油的车第四名、昂克赛昂克赛拉可以说是这个级别当中最为漂亮的车型之一,外观采用了马自达魂动设计,极为运动,而内饰造型也比较运动,做工较以往的马自达车主有了很大的提升。
10.2018最省油的车第三名、高尔夫高尔夫算得上是合资紧凑车当中的经典车型了,外观运动,内饰做工出色,但最大的有点还是操控比较好,实用性也比较强。
11.2018最省油的车第二名、启悦启悦这款车型在合资紧凑车型当中并不算太出彩,主要原因是品牌影响力不足,但该车在产品力表现上面还是不错的,外观好看,内饰做工也比较好,空间方面不也有不错的表现,而且配置比较高,性价比高。
2018最省油的车第一名、明锐
你好,可以选择大众polo皮实耐用,质量可靠,性能稳定,故障率低,油耗低,家用挺好的。
1.油价两年来的不停飞涨,车主们聊起车来,热门话题已经由以前的价格、动力、排量变成现在清一色的油耗,而越来越多准备购车的消费者最关注的事情也变成了买什么车最省油。
2.如何选台省油的车?
3.这并不是三言两语说清楚的事,影响车子油耗的因素太多,同一款车,油耗个体会有很大的差异,就是同一台车在不同用车环境或由不同人开,油耗也会差别很大。
4.羚羊市场公认的以省油和经济型著称的车型,其原型车是铃木老一代的SWIFT,主要优点是经济实用,油耗低,性价比很高。
5.羚羊车身轻,整备质量865KG,此外其所配3L全铝电喷发动机非常省油,这使得羚羊的实际使用油耗控制在了让人吃惊的5升左右。
6.省油法宝:车身轻,发动机省油等速油耗:8升60km/h等速雨燕长安铃木刚上市小车,作为最新一代SWIFT,雨燕除了拥有神似MINI的靓丽外形外,还继承了SWIFT系列实用和省油的传统优势。
7.省油法宝:低油耗发动机、仅1吨重的车身等速油耗:0升60km/h等速两厢飞度CVT作为目前市面上最畅销的经济型小车之一,两厢飞度除了外形时尚、工艺细致以及大空间等公认的优势之外,它还是一款很省油的车,采用VTEC技术的本田发动机本来就非常省油,而广本又推出了配置了无级变速器CVT的版本,更进一步降低了油耗,甚至比手动挡的版本更加省油。
8.推荐:调查显示:720 车主认为日本车最省油省油法宝:VTEC可变正时气门发动机技术、CVT无级变速器等速油耗5L:升90KM/H等速QQ微型小车最大的优势之一就是排量小省油。
9.而QQ作为新一代微型家轿车的代表之一,在保持这个优点的同时,还拥有媲美大车的时尚外形和大空间,对于普通家庭而言,是个很好的选择。
10.省油法宝:小排量省油发动机等速油耗1L:4升90km/h等速SPARK悬挂雪佛兰标的小车,大厂和大品牌的优势明显,不但像其它微型小车一样便宜,还拥有无可挑剔的工艺和品质。
11.通用为SPARK专配的小排量发动机采用不少省油新技术,使得SPARK油耗极低。省油法宝:小排量新款通用发动机等速油耗0L:8升40Km/h等速颐达最热门最新款的国产中级轿车之一。
12.无论在国内还是海外车市都卖得异常火爆,颐达除了在外形和性能上十分吸引人注意之外,也完全继承了日系车省油的优点,装配的新款HR16DE发动机也是日产旗下最省油的发动机之一。
13.省油法宝:采用可变气门正时控制系统CVTC的新款HR16DE发动机等速油耗:0升90km/h花冠花冠从二十年前的最初几代开始,在海外就以耐用好开和省油著称,日系车在海外省油的好评,花冠车系功不可没。
14.国内所引进的第7代花冠是此系列中技术最成熟的一代,采用了丰田引以为荣的VVTi发动机技术,在保证功率平顺的前提下,大幅降低了油耗。
15.省油法宝:VVTi可变正时发动机技术等速油耗:升90km/h赛纳如果你追求加速凌厉的快感,喜欢飚车却又害怕高油耗的话,赛纳可能是最佳的选择之一。
16.配备0升发动机的赛纳以加速性能著称国内车市,令人意外的是它居然很省油,连很多赛纳车主对于此车的低油耗都感到意外。
17.省油法宝:较轻的车身重量,低油耗发动机等速油耗:9升90KM/H等速4升120KM/H等速福美来福美来一直以来的畅销,它的低油耗是主要原因之一,作为一款典型的日系中级家用轿车,这台车从设计到各系统匹配都仿真考虑了省油的环节。
18.省油法宝:车身轻,低油耗发动机等速油耗6L版:560km/h等速如何选台省油的车在满足动力性和加速性要求同时,尽量选择排量偏小的车型。
19.注意一些对汽车油耗影响很大的参数,除了厂家提供的90公里/小时等速油耗外,影响最大的是车重,一台车的空重越轻油耗越小。
20.此外还有风阻系数、发动机参数、变速器类型,等等。尽量选择新款一些的车,尤其是发动机款式较新的车型,一般来说,越新款的轿车发动机节油性能越好。特别是了解一些新发动机技术的原理和作用,很多新一代发动机技术都能提高燃油的燃烧效率从而节油,比如说丰田的VVTi、本田的VTEC、还有可变进气歧管技术等等。
21.根据自己用车情况选车。比如经常跑长途,跑高速的车主,应该选择功率和排量偏大的车型;而基本在市区用车的消费者则选择小排量轿车比较合适。
22.一般来说,当一台车在其以最高挡位达到最大扭矩转速的车速行驶时油耗较小,因此根据由此可以根据自己的用车情况和驾驶习惯可以有所判断。
23.一般来说,日本车相对在油耗上优势明显一些,家用型轿车比运动型车型以及轿跑车更省油一些,不过也要视具体情况而定,一些欧美新款车型在节油性方面同样也很出色。
24.由于原厂数据的油耗只是理想状况值,因此在购车前应该多从其它渠道了解这一款车的实际油耗高不高,比较有效的方式是多向几位老车主询问,或者从网络和车友会论坛上了解。
1.奇瑞A3推荐价格:18-28万元作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”,奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。
2.奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上,还兼顾了众多细节之处的安全性,的确煞费苦心。
3.而在一款8万元级别的车型上,我们能看到这种程度的安全水平,也实属不易。除此之外,奇瑞汽车的“快•乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务,4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。
4.“科技是人类进步的原动力”,奇瑞A3与奥迪A4拥有85 的配置重合率,自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征,因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。伊兰特悦动推荐价格:98-198万元新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。
5.悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放,CVVT系统可以使发动机油耗降低14 以上,经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8 的目标。
6.V3菱悦推荐价格:98-08万元传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。
7.V3菱悦全系均搭载三菱技术5LMIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N。
8.m/3000rpm。根据实际测试,5LMIVEC发动机的整体性能表现甚至优于6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。
9.长安马自达Mazda2劲翔推荐价格:68-158万元Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品,马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起,实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。
10.一汽丰田新威驰推荐价格:95-17万元威驰是丰田引进国内的首款家用轿车,虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方,但是威驰的市场表现并没有令丰田失望,加了导航后卖到19万元,依然有人趋之若鹜。
11.新威驰终于摆脱了技术落后的帽子,总算用上了丰田看家的VVT-i技术,胖嘟嘟的车身也非常惹人喜欢。东风标致207推荐价格:48-78万元东风标致207其实严格来说这款车并不算全新车型,而是东风标致在原206的基础上改造而来,千万不要把它等同为国外的标致207。
12.这款车技术上在本文车型里面相对落后尤其是发动机技术,但整体性能并不差,依然值得购买。比亚迪F3推荐价格:58-58万元比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。
13.“mm”的设计理念即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小。动力与悬挂部分,采用了东安三菱生产的4g18排量6升顶置单凸轮轴sohc、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。福特嘉年华三厢推荐价格:09-119万元作为长安福特推出的全球同步战略精品小车,自上市以来得到了众多奖项,也得到了众多喝彩,凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进,当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了,但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说,新嘉年华是一款不可多得好车。
1.控制最佳转速行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
2.控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。不变道、不超车在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。
自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
1.方网车讯:2006年8月5日,由《重庆商报》策划组织的“8L黄金排量油耗PK赛”在重庆汽博中心摆开阵势,思域、花冠、桑塔纳2000、福克斯、依兰特等6款8L排量的车型“摩拳擦掌”,在现场展开了一场现实版的油耗PK赛。
2.经过近1个半小时的外环高速路测试,东风本田思域凭借百公里47L的油耗成为当之无愧的“节油王”;福克斯百公里油耗8L的成绩位居节油赛第二,这让人们对美国车耗油的印象得到改观;花冠因为在此次PK赛中使用的是自动波,最后不得不憋气败下阵来。
3.从此次油耗PK赛中,我们不难看出,作为中级轿车的起步排量,8L的确兼顾油耗和动力,象思域、福克斯等车型的油耗其实与5L-6L排量轿车的油耗相差并不大,但从车型上,8L排量却已跨入了更高级别的中级车领域。
4.链接:比赛准备与测试为了让此次测试活动尽量公平,并尽量接近人们平时使用中的真实油耗,比赛要求所有车辆不能加装任何节油产品,不能将备胎取出,整个测试过程必须开空调。
5.整个比赛过程,每个测试车辆都有一名工作人员随车监督。加油时要求所有车辆将油加满,直到可以从油箱口看到油面为止。同时,所有车辆将里程表清零。随后,所有测试车辆进入测试路段——重庆外环高速,经过了接近1个半小时,所有车辆跑完了90公里左右的测试路程,最后,返回金开大道加油站进行油料补给。
6.比赛结束后,补给标准与测试前的标准保持一致。最后用补给的燃油升数除以里程数,再乘以100,最终获得各参赛车型的百公里耗油成绩。参赛车型:思域8L手动挡百公里测试油耗:47L节油秘籍:车主梁先生的思域还没有过磨合期,理论上没有过磨合期的车油耗都可能会有些偏高,但是梁先生对此次PK赛却很有信心。
7.梁先生告诉记者,他的信心来自自己近十年的驾车经验,也来自这款号称“油耗相当于5L级别,动力相当于0L级别”的8L思域车。
8.据梁先生介绍,买车时销售人员一直向他宣扬思域这款8L的i-VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机是如何如何的好,从提车的那一刻开始,他就一直想一试身手,看看思域的节油效果和动力是不是有宣传的这么好。
9.今天初步一试,百公里居然只有47L,“哪里象开的8L车,简直象3L的车”,梁先生坦言,他对这个油耗也相当吃惊,但至少可以肯定的是,在相同测试方法和相同路程的前提下,在8L级别车型中,他的思域在节油上的确算得上是佼佼者。
10.除了车本身的性能外,梁先生认为省不省油与司机的驾驶习惯太有关系了,行驶过程中如何少踩刹车,如何让车最大化保持匀速行驶,这些节油方法说起来简单,但真正使用起来却很考驾驶技术。
11.凭借近十年的驾驶经验,谦虚的梁先生认为自己在驾驶技术虽谈不上出类拔萃,但应该还算个“老司机”。参赛车型:福克斯8手动挡百公里测试油耗:8升节油秘籍:车主邹先生告诉记者,由于“小福”身材有点超重,推荐起步时转速稳在1200左右,快速转入2挡,这样也不会造成动力的浪费。
12.而在一般的下坡路段时,建议用5挡而不是空挡滑行。他还告诉记者,福克斯装备的Duratec-HEDOHC16V反置式发动机,技术层面看已经相当出色,因此个人驾驶习惯将对油耗起到相当大的作用。
13.他建议在驾驶时尽量不要猛加油、猛踩刹车,而是要做到提前判断、提前动作。参赛车型:桑塔纳20008L手动挡百公里测试油耗:23L节油秘籍:车主陈先生此次参赛的心态最好,他告诉记者,此次参赛拿不拿奖无所谓,他就是想看看他的“小桑”到底百公里油耗是多少。
14.陈先生告诉记者,不要小看桑塔纳2000,虽然技术上它已谈不上什么先进,但桑塔纳的这款8L发动机凭借成熟的技术,平时使用在省油上也不含糊。
15.他以前简单测算过,高速上“小桑”的油耗一般不会超过8L,如果运气好,甚至可以达到5L左右或更低。陈先生认为开车要省油,首先一定要“脚下留情”,不要轰大油,因为要求开空调,陈先生认为一定让转速保持在2000转左右,不超过3000转,这种条件下使用空调对油耗影响最小。
16.参赛车型:伊兰特8L手动挡百公里测试油耗:71升节油秘籍:车主范先生已经有20多年的驾龄,作为一个老汽车兵,他告诉记者开车节油的最好办法就是尽可能让发动机转速和车速同步。
17.他告诉记者,在他自己驾驶过程时,只要车速一提高,就尽快转入高挡,而在车速减慢后也是尽快减挡。此外,范先生开车是尽量用空挡,尽量不熄火,尽量利用速度来带动滑行。记者了解到,在他日常行驶过程中,不开空调时伊兰特的油耗在8升以下,开空调也不到9升。范先生表示,尽管伊兰特并不是最省油的车,但他认为伊兰特的综合性价比是相当高的。参赛车型:花冠8自动挡百公里测试油耗:33升节油秘籍:作为本次油耗测试中惟一的一辆自动挡车,花冠也自然成为了大家关注的焦点。
18.尽管因为种种驾驶技巧原因,最后成绩并不很理想,但车主刘先生表示重在参与,同时也通过这个活动可以学习到更多的省油技巧。
19.刘先生告诉记者,花冠的VVTI发动机可以根据车速、发动机转速等参数自动调整喷油量,同时轻量化的GOA车身在减轻车自身重量的同时,也具有足够的刚度。
20.他表示,由于花冠装备的VVTI发动机是一款低转速发动机,在低速下换挡将更省油,因此手动挡车型也更能体现它的这些优势。
21.多种油耗数据对比在测试结果出台后,记者特意查阅了发改委近日公布的轿车产品燃油消耗量(油耗)公告,同时结合厂家公布的数据进行了对比。
22.结果如下:车型厂家公布数据升发改委公告数据升实际测试数据升伊兰特8手动挡6.490公里等速油耗无6.71福克斯8手动挡5.890公里等速油耗7.65.8花冠8自动挡6.190公里等速油耗8.19.23思域8手动挡无6.94.47桑20008手动挡7.790公里等速油耗无6.23