最近很多基友们在找寻关于20万落地的轿车排行榜的解答,今天柴编为大家甄选6条解答来给大家详细解读! 有79%新玩家认为20万落地的轿车排行榜(20万落地的轿车排行榜 五星级安全)值得一读!
6条解答1.一汽大众迈腾:外形传统扁平精瘦,延续了干练的风格,座椅舒适感强,驾驶员即便长时间驾驶也不会有疲劳感。
2.上海大众帕萨特:改款后造型年轻化,车顶有些小溜背,更显档次。增加了空间,驾驶操控性更好。丰田凯美瑞:卓越的品质,宽敞的空间,豪华的内饰让凯美瑞非常有竞争力。本田雅阁:更像跑车符合年轻潮流,内饰质感更强,驾驶舒适感不错,短车尾箱设计大大的提高了可乘坐面积。别克君越:内饰简洁大方,视觉感官强烈,辨识度高,配置也很强大,各种附加功能齐全。凯迪拉克ATS-L:降价幅度比较大,模样非常犀利,给人以十足的肌肉感,内饰时尚运动,出色的操控性让人顿感人车合一。
别克君威:悬挂系统做了改变,起步有所提升,动力十足,隔音效果好。阿特兹:很多人被它的样貌吸引,强劲的心脏,方向盘质感好,轻盈灵动,而且车还很省油。雪铁龙C6:宽大舒适,注重乘坐者感受,隔音做的更好。丰田亚洲龙:名字就透着一股霸气,丰田旗舰车,发动机更加强大,还有混合动力版可选。
1.20万左右买什么车好我推荐的车:蒙迪欧-致胜。算不算20万左右的车排行榜的车不知道,直接主题安全方面:蒙迪欧-致胜具备五次元安全系数,而且采用同级领先的激光焊接技术和硼钢车身,够坚实。
2.同时还配备前座四安全气囊,侧安全气帘,以及驾驶员膝部安全气囊为你带来全面的安全保护。刹车盘也是超大,还有什么倒车雷达,盲点监测云云的。空间设计上:2011新蒙迪欧-致胜其4854mm的车长和2850mm的轴距在国外市场属于标准的行政级轿车的标准,当然车内空间十分宽裕在国内处于同级别领先水准。
3.空间上绝对够宽敞,够舒适。这也是蒙迪欧致胜相对于20万左右的车排行榜其他车型的一大杀手锏。动力方面:蒙迪欧致胜GTDi0车型配备了福特公司最新研发的EcoBoostGTDi发动机,再配以PowerShift6速双离合变速器,最强动了高达240P,绝对意义上的够给力,普遍反映有明显推背感,这也相当符合楼主的强动力口味,官方耗油为9L,并且烧93#油的蒙迪欧致胜不像20万左右的车排行榜里的有些车要烧97#油,说实话现在油价这么贵,油钱上面的节省也很重要。
个人以为20万左右买什么车好蒙迪欧致胜是不错的选择。
1.偏向时尚型阿特兹马自达阿特兹,阿特兹外观绝对时尚动感,在大街上很是拉风。动力和油耗方面马自达创驰蓝天技术很是厉害,在保证高动力的情况下油耗也不高。但此车因为魂动设计,车内空间表现一般。偏向家用型rav4荣放荣放外观和内饰设计比较动感,喜不喜欢就是仁者见仁智者见智了,动力和油耗都能满足家用,而且比较省心耐用,很是省心。
一款车家用很是实用的SUV。
1.20万是一个比较大的区间,这个价位有很多车型可选。根据我个人的经验,本人更喜欢从“务实”的角度来选车。首推广汽本田雅阁,2018款锐·混动0L锐酷版,官方报价198万元。雅阁历经多年的磨砺和改进,十代雅阁已经做到这个时代这个价位B级车的极致,油电混动既保持了足够的动力,又充分节省了油耗,工信部给出的油耗是百公里4L,实际开起来可能会高一点,但也仅仅是5L左右,可以说比很多小型车和紧凑型都省油。
2.其次是广汽丰田凯美瑞,2018款0G豪华版,官方报价198万元。几乎和雅阁同时推出的新款凯美瑞,同样经历了历史的考验,目前已经发展到第八代。相比前几代凯美瑞,我更喜欢新款的外观,造型更加犀利,充满运动性。第三推荐日产天籁,2018款改款0LXL智进版,官方指导价168万元。天籁即将面临更新换代,新款现在还没有上市,所以现款车的优惠力度非常大,现在购车很划算。天籁最大的特点就是同级别无与伦比的舒适度,移动大沙发的绰号名副其实,四轮独立悬挂和隔音降噪的处理让驾乘感受特别出色,CVT变速箱让加速感特别平顺。
1.日本车:追求舒适的话首选新天籁5领先,做工精良,安静性很好,5V6发动机配合CVT变速箱即有很好的动力,运转平稳性也很牛逼。
2.当然操控性就不要强求了。雅阁4LX也不错,各方面都很均衡,质量,口碑也好,这两车北京裸车价格在20-21万之间;要一点操控的话睿翼5尊贵,裸车价格不到20万,0更便宜,好像不到19万,动力也绝对够用,只是空间没有上述两车大,因为底盘要紧凑嘛,不过一般情况也够用。
3.要说有什么不足的话,就是内饰有点不够精良。东风本田斯铂瑞也很好,性能不错,做工十分精良,空间同睿翼,不少人说开过这车就不想开雅阁了。但优惠了最低也要21万多。至于广汽丰田凯美瑞,不建议买了,因为确实是“虚有其表”,0升版本还在用爷爷年代的4AT变速箱。一汽丰田锐志,说实话好车,但年底要换新一代了,楼主不对新车型感冒的话,可以考虑。个人觉得有点不值,那么多新车干嘛买个要换代的车欧系车:迈腾,4TSI可以买到DSG变速箱的,8TSI能买到手动挡的,迈腾的动力系统,安全性都是同档次里最强大的,空间够用,只是内饰不像日本车那样讨人喜欢;雪铁龙C53尊雅版,底盘非常扎实,安全性强大,和迈腾一样全系配置ESP,(日本车只有高配版本才有)舒适性很好,和天籁差不多,操控感也不错,既不像迈腾那样硬梆梆的,也不像日本车那样高速上松松散散的。
4.而且配置超值,连蓝牙接受器都有了。空间足够,但不像宣传的那样大,个人认为不太追求动力的话,这款车完全可以优先考虑。上海大众的斯柯达昊锐,素质良好,动力系统,底盘都是迈腾的,操控性减弱一些,但舒适性优于迈腾,尤其是后排空间很大,买来做商用车或家用车都合适,唯一一个缺陷:外观实在是太“古朴”了,感觉40岁以上的人买好。
5.上汽荣威750:原是英国车,现在是完全的国产品牌了,动力尚可,底盘悬挂有点硬,价格也便宜,20万能买到非常高的配置,连导航都有,以上那些车20万可是没有导航的啊,空间嘛,腿部的不错,头部就有点狭小了,因为这个车比较矮,外观英伦风格,仁者见仁,智者见智,看你喜不喜欢了。
6.美国车:别克新君威,20万只能买到0的或者6T手动挡,这车操控好,外观很多人喜欢,空间小,不过追求操控性的车就这样。
7.0动力很一般,6T动力不错,完全超过4自动档的日本车,20万能买到的配置有些低了。别克新君越,空间够大,外观霸气,也够舒适,和奥迪A6L,新皇冠有一拼,不懂的人以为得30万以上,4的动力和日本车0的差不多,只能说够用,至于操控性,就忘了吧,不过刹车性能比预想的要好,因为这车7吨,比同档次所有车都重价格最低299万起。
8.长安福特蒙迪欧致胜,价格超低,空间也够大,用的是沃尔沃的底盘,操控性非常好,路感清晰,十分适合走高速,当然悬挂也就比较硬了,比较颠簸,貌似做工不太精良,小毛病比别的车多些。
9.最大的硬伤:采用老款马自达6的3发动机,动力确实拖了性能的后腿,浪费了那么好的底盘。听说这车要上福特最新的0T发动机,如果是真的话,该车操控,动力就是一流,不输给40万的高档车,绝对可以称得上“运动型轿车”了。
当然,即使安装了0T发动机,该车除了性能和空间不错,其他也就一般般,而且外观大多数国人不喜欢。各人意见:日本车新天籁,欧系车C53尊雅型,美国车都不太理想预算20万的话
1.20万左右买什么车好,其实还可以说说,但是20万左右的车排行榜,我不是太清楚。20万左右买什么车好,那当然是中级车了,安全的话个人最喜欢沃尔沃,但是你这个价格有限了,20万左右就可以考虑福特的蒙迪欧,毕竟沃尔沃那时候和福特还是一家,所以就安全来说,福特也不差了,一脉相承的嘛。
2.就以蒙迪欧来说,五次元安全理念对你来说可能太概念化了,但是ABS、EBD、EBA、ESP和TCS等电子安全设备就很实在了,还有GTDi240豪华运动型的6安全气囊也是同价位车型中难得一见的。
安全来说的话,蒙迪欧怎么也得上“20万左右的车排行榜”。