最近很多网友在追寻关于车辆划痕修复的解答，今天林编为大家汇合9条解答来给大家解开疑惑！ 有87%大众玩家认为车辆划痕修复(车辆划痕修复漆是真的吗)值得一读！

一.车子被刮花了怎么修复几个妙招轻松解决

1.汽车被刮伤了，应该怎么修复方法步骤：微小的刮痕急救产品：细蜡、粗蜡轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。

2.用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再打上蜡，可以先用粗蜡，再上细蜡，由内往外同样的方向，这样，细微刮痕就几乎都去掉了。

3.当然，还有一个更省钱的方法是用牙膏修复，轻轻涂在浅度划痕处，然后用柔软的棉布逆时针抹，几次下来，不仅减轻划痕，还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。

4.未掉底漆的刮伤急救产品：细蜡、补漆笔面积稍大的刮伤可用补漆笔救救急。补漆笔在一般汽车用品店都有售，车主报出自己的车款、官方颜色名称，便可以买到合适色号的补漆笔，一般售价40-50元上下。

5.使用前要先将补漆笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样补底漆，可以往补漆笔内加入一定的稀释剂，以便能顺利喷出，仔细喷补需修补的位置，等补漆笔抹处干了之后，再将细蜡打上就可以了。

6.已见底漆的刮痕急救产品：除痕与防锈剂、自喷漆对于严重一点的刮伤，如果能看到下层底漆的颜色了，那就要看伤痕的部位，一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈，但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。

7.可先将车子洗净擦干，在刮痕处涂上除锈剂，等10~15分钟用面纸擦去除锈剂后，避免刮伤处再继续生锈。划痕凹陷处理急救产品：凹陷修复技术如果汽车表面被碰撞后留下的划痕凹陷没有出现脱落、掉漆的现象，通过凹陷修复技术达到完美修复效果。

8.一个凹陷修复大约需20-40分钟，大幅度降低了费用大约只需传统钣金、喷漆的50 ，并且将永不变形和褪色。

9.凹陷修复所需工具也并不复杂，撬棍，主要用作从内向外将凹陷进去的钢板向外顶，这个手法一定要细腻，一点一点的微调是关键，然后用橡胶锤子从外向内敲砸来修复整体造型的工作，最后用铅笔头一样的尖东西再细调突出车身的凸痕。

二.汽车轻微划痕怎么修复

1.用牙膏擦用清水清洗划痕并晾干，然后将毛巾稍微打湿，并将牙膏涂在毛巾上，用力擦拭划痕。基本上只要稍微一擦拭，浅层的划痕以及一些刮擦残余的车漆痕迹都会被立即擦走。这种方法在处理与其他车辆刮擦时残留的对方车漆时，效果立竿见影，大部分都能擦得一干二净，但是划痕太深就不太好处理了。

2.车漆有划痕别往4S店跑，几块钱就能解决！

3.车身蜡这种方法是比较简单的，但是效果也是非常不错的，就是在小划痕的地方涂上车身蜡，然后将毛巾用温水浸湿，用毛巾将涂在划痕处的蜡反复的多擦几遍，这样小划痕也就去除啦，而且这样的处理，还有一个非常好的效果，就是会提高漆面的亮度。

4.扩展资料:第润滑系统汽车保养中有润滑系统的深化保养和燃油系统的清洁保养，润滑系统所起到的作用是对汽车发动机的很多部件进行润滑，这样可以避免汽车在行驶过程中造成过度磨损，通过润滑系统保养可以让汽车减少发动机部件磨损，大大延长发动机寿命。

5.第燃油系统燃油系统清理可以清除汽车内容的胶质和积碳，同时还可以有效的防治有害物质的服饰，大大提高汽车的性能。

6.第冷却系统保养冷却系统系统保养需要在汽车行驶六个月或者八个月时清洗保养一次，通过这种系统保养可以避免密封件和水箱发生渗漏，同时还可以防止有害的腐蚀情况发生。

7.第动力转向系统动力转向系统保养可以把汽车的有害油泥和漆膜都清除干净，还可以预防动力转向液发生渗漏情况，对于汽车的噪音也可以起到很好的消除作用。

三.汽车划痕如何修复

划得不厉害的话，可以抛光。深一点的话，可以用补漆笔。再厉害的话，就喷漆吧。

四.汽车有刮痕怎么处理

不是很明显的话打蜡，有种蜡是可以掩盖的，太明显的话建议喷漆，希望可以帮到你拉。

五.汽车划痕怎么处理

1.汽车漆面划痕的产生和种类一汽车漆面划痕的产生汽车漆面划痕是漆面表面出现的线条痕迹。其产生的原因是：擦洗不当汽车在擦洗中，若清洗剂、水或擦洗工具海绵、毛巾等中有硬质颗粒，都会使漆面生划痕。

2.护理不当在给漆面抛光时，若选择的打磨盘粒度较大，打磨用力较重或打磨失手，都会在漆面表面上留下了不同程度的划痕。

3.还有在打蜡时，如蜡的品种选择错误，误把砂蜡用在新车上，会打出一圈圈的划痕。刮擦汽车在行驶中与其他汽车产生刮擦，与路边树枝产生刮擦，以及暴风、砂尘天气与“飞砂走石”产生刮擦都会造成漆面划痕。

4.二汽车漆面划痕的种类汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为浅度划痕、中度划痕和深度划痕3种类型。浅度划痕指表面漆轻微刮伤，划痕穿过清漆层已伤及色漆层，但色漆层未刮透；中度划痕指色漆层已经刮透，但未伤及底漆层；深度划痕指底漆层已刮透，可见车身的金属表面。

5.浅度划痕的处理对表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。清洗首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，然后晾干。

6.打磨根据刮痕的大小和深度，选用适当的打磨材料，如1500号磨石，9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。

7.打磨一般采用人工作业，也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂漆层，必须喷涂漆面进行补救。还原经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等，可通过漆面还原进行处理。

8.其方法是：用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。上蜡漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是：先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。

9.在上蜡时，也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。质检上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样，若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作，必要时应进行返工。

10.中度划痕的处理当色漆层已被刮透，但未伤及底层涂漆，其修补方法是：打磨1检查底层涂漆是否附着完好：2对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨，使之平整、光滑；3对损伤部位的边缘进行修整，使其边缘不见刮伤的涂层为止，必要时可适当扩大打磨面积。

11.清洗、干燥1用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物；2用烘干设备使清洗表面干燥。中涂层涂装1确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。对不喷涂的部位进行遮盖。若修补面积不大，可采用室温自然干燥，但时间较长；一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱反射式进行局部干燥。

12.4中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后，用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨，使之光滑平整，用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时，用压缩空气吹净打磨部位，再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净；湿打磨时，用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨，同样打磨到用手触摸无粗糙感为止，并用水冲洗干净，将水擦净、晾干或用压缩空气吹干，最好还是用远红外线灯箱烘干漆面涂装1第一道漆面①喷漆：将巳选好的漆面，按施工条件的要求，调配到规定的工艺条件允许范围内，然后进行喷涂。

13.②烘干：一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定，但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。③打磨：用320号砂纸进行漆面打磨，使漆面涂层表面平整光滑，并用抹布，压缩空气边吹边擦，最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。

14.2第二道面漆①喷漆、烘干与第一次相同。②打磨：此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序，应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨，消除涂膜缺陷，然后再进行烘干。罩光漆涂装第二道面漆喷涂打磨干燥后，应再喷涂一层氨基罩光漆1施工条件：以罩光漆KH—24为例，采用专用稀释剂KH—24；稀释率14 —16 ；稀粘度24—25s；施工固体分质量分数46 ；稳定性静置48h。

15.2涂装方法：喷涂次数5—6次，目标厚度35—40um。每次之间流平3—5min；最后一次流平时间7—10min。3干燥：干燥温度140·C，干燥时间30min。若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min。若是局部小范围的干燥，采用远红外线加热器进行烘烧，时间以实际干透为此。抛光上蜡抛光打蜡的操作方法是：1先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂，进行抛光，然后擦净。2再涂上光蜡、并抛光泽。深度划痕的处理深度划痕包括伤划痕，是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤，涂层严重损坏。

16.对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层，用钣金或焊装等方法，修复好已损伤车身的板面，达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。

17.然后进行修补涂装，其工艺方法是：表面处理1用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣，焊口较大处用砂轮打磨平整，用5—5号砂布打磨，清除底层表面锈蚀和杂物。

18.2用溶剂将划痕处冼净，晾干。3涂上一层薄薄的底漆。4在底漆面上涂一层防锈漆。刮涂腻子1将速干原子灰覆盖在金属层上；2原子灰干燥后，用400号干砂纸将原子灰打平；3用脱蜡清洗剂将划痕处擦净。

19.喷涂中涂层1将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖；2先用喷枪轻轻地喷上两道底漆，然后再喷第二层较厚的底漆，并使其干燥；3用600号砂纸将底漆磨平；4如果划痕处仍低于漆面，可再喷涂3—5层底漆，并重复清洁步骤；5用1500—2000号砂纸将周围部分打平，再用溶剂擦净；喷涂面涂1喷漆：选用与原车色漆配套的面漆，按原车颜色调配，并调至符合施工要求的粘度，经过滤后再进行喷涂施工。

每喷涂一遍之后，应有涂膜需要的流平时间，然后再一遍一遍地进行喷涂。使第一次面漆涂层达到30um—40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间，常温干燥一般2h以上。2温磨：用280—320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净。并使之表面干燥，可加热干燥，也可自然晾干。但自然晾干时，时间较长，应注意防止粉尘污染涂膜表面。3罩光：在原有面漆内，加清漆20 以下，再适当加入稀释剂混合使用，以增加光洁度。其粘度以15s/25Oc为宜。喷后流平性要好，以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80—110um。

六.汽车划痕修复怎么做？

1.对表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。清洗首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，然后晾干。

2.打磨根据刮痕的大小和深度，选用适当的打磨材料，如1500号磨石，9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。

3.打磨一般采用人工作业，也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂漆层，必须喷涂漆面进行补救。还原经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等，可通过漆面还原进行处理。

4.其方法是：用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。上蜡漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是：先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。

在上蜡时，也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。

七.汽车划痕的修复方法？

1.抛光解决汽车上的划痕的小技巧之一就是进行抛光，对于这样的小划痕，用抛光机在有划痕的地方轻轻的抛几下，来来回回的转几下，然后再用小毛巾擦干净，划痕立马就淡化了许多，不经意看还真是看不出来哦。

2.汽车蜡整行打蜡进行修复处理解决汽车上的划痕的小技巧之二就是用车身蜡进行整行打蜡进行修复处理，如果只是很浅的刮伤表漆，可以用汽车蜡整行打蜡修复处理，擦拭方法为直线擦拭。

使用牙膏来进行解决汽车上的划痕的小技巧的方法是使用牙膏来进行对划痕处的修复。补漆笔的使用解决汽车上的划痕的小技巧的方法——就是应用补漆笔来讲划痕消除掉。指甲油的应用彩色的油灰较深划痕的修复，特别是深而且细长的伤痕，可以用油灰来进行修补。

八.汽车划痕怎么修复？？？

1.底漆没有露出来，你说的东西还能管用，如果露底漆了，划得又不是很重，补漆笔也可以遮盖，如果底漆都深了，那最好刮平后上漆，否则直接处理会导致从划痕处腐蚀生锈。

九.汽车划痕怎么修补

1.处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。微度划痕指表面漆被轻微刮伤，划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层，但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜，到非专业的路边洗车店洗车，常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面，造成微度划痕，处理掉这些划痕所花的钱会更多，得不偿失。

2.中度划痕指穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器划伤。深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划痕只能通过重新喷漆来解决。

3.汽车划痕修复基本方法漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。

4.汽车面漆的镜面处理如果用砂纸与“粗蜡”的方式来抛光漆面，是很难以使车漆达到镜面效果的。所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料。目前一般采用的是原子灰和抛光剂，且最佳的镜面效果的材料是抛光剂。其实，抛光剂也是量种研磨剂，是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。抛光剂**材料颗粒或功效的大小分为微抛、中抛和深抛三种。微抛是用于去除极轻微的漆损伤，一般指刚刚发生的(几天内)环境污染及酸性侵蚀(鸟粪、落叶等)，但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来取代微抛;中抛和深抛主要是用来处理不同程度的发丝划痕。

5.另外，中抛对透明漆的效果更好些，而深抛则对普通漆来得更快。一般来说，就所含的摩擦材料来看，抛光剂与还原剂是同一类别的材料，但两者的主要区别是：还原剂含上光材料(上光剂或蜡)，而抛光剂不含上光材料。

6.含不含上光材料，对汽车漆产生“镜面效果”是很重要的。使汽车漆的光泽度提高，以达到“镜面效果”而进行抛光的途径主要有：(1)靠研磨和摩擦材料的力量，硬性地把细微划痕去掉。

7.(2)靠蜡的功效，抛光到一定程度后靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷。(3)靠化学反应，即靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生的化学反应。前两种方法初学者使用得较多。主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料(全毛材料、混纺材料、海绵材料及全棉材料等)、对漆的结构及对抛光剂的功效之间的关系了解不够，经验不足，因此对抛光的要求也不高。

8.因为即使不太光也没有关系，涂上蜡后就非常光亮。它达不到最终的镜面效果，光泽也没有深度。而且它的保持时间很短，因为它的光泽不是来自漆，而是蜡。再好的蜡，充其量也只能“发”两三个月的光。蜡的光没了，汽车漆的光也没有了。所以，真正能产生良好“镜面效果”的方法应地第三种，即用抛光机转速带来的热量使汽车漆与抛光剂之间产生一种能量，一种化学反应，来消除细微划痕，让汽车漆显示出它的车身的光泽，然后再施以上光蜡让汽车锦上添花。

9.汽车漆越亮，蜡的光泽也就保持得越长。但在运用此种方法时，其难度和技巧是：要摸索出何种漆、用何种抛光剂配何种抛光头、使用何种速度、给予多大压力、机器应来回走几遍等等。

这需不断地试验与实践，才能真正掌握汽车漆面的镜面处理技巧与艺术，达到理想的“镜面效果”。