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一.什么叫第三方责任险

1.第三方责任险是指由于被保险人疏忽过失而给第三者造成财产损失或者人身伤害，保险公司对第三者财产进行赔偿或对第三者人身伤害进行给付的一种保险。

2.第三方责任险为非强制性的保险。性质以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。

3.在机动车交通强制保险简称交强险出台后，第三方责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。保险责任详情被保险人允许的合格驾驶员：这里有两层含义，一是被保险人允许的驾驶员，指持有驾驶执照的被保险人本人、配偶及他们的直系亲属或被保险人的雇员、或驾驶员使用保险车辆在执行被保险人委派的工作期间、或被保险人与使用保险车辆的驾驶员具有营业性的租赁关系。

4.二是合格，指上述驾驶员必须持有效驾驶执照，并且所驾车辆与驾驶执照规定的准驾车类相符。只有允许和合格两个条件同时具备的驾驶员在使用保险车辆发生保险事故造成损失时，保险人才予以赔偿。保险车辆被人私自开走，或未经车主、保险车辆所属单位主管负责人同意，驾驶员私自许诺的人开车，均不能视为被保险人允许的驾驶员开车，此类情况发生肇事，保险人不予赔偿。

5.使用保险车辆过程：保险车辆作为一种工具被运用的整个过程，包括行驶和停放。例如，保险吊车固定车轮后进行吊卸作业，可称使用保险车辆过程。第三者：在保险合同中，保险人是第一方，也叫第一者；被保险人或致害人是第二方，也叫第二者；除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方，也叫第三者。

6.人身伤亡：人的身体受伤害或人的生命终止。直接损毁：保险车辆发生意外事故，直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁。依法应当由被保险人支付的赔偿金额：依照道路交通事故处理规定和有关法律、法规，按被保险人或其允许的合格的驾驶员承担的事故责任所应当支付的赔偿金额。

7.在我国，交通事故一般由公安交通管理部门处理。但对在非公路地点发生的车辆事故，公安交通管理部门一般不予受理。这时可请出险当地政府有关部门根据道路交通事故处理规定研究处理，对公安交通管理部门或出险当地政府有关部门的处理意见有严重分歧的案件，可提交法院处理解决。

8.保险人依照保险合同的规定给予补偿：1．保险合同的规定：指基本险条款、附加险条款、特别约定以及保险批单等保险单证所载的有关规定。

9.2．保险人并不是无条件地完全承担被保险人依法应当支付的赔偿金额，理赔时还应剔除保险合同中规定的不赔部分。

10.事故责任限额第三者责任险每次事故的最高赔偿限额是保险人计算保险费的依据，同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。

11.1)每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。

12.第三者责任险的每次事故的最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定。确定方式如下：(1)在不同区域内，摩托车、拖拉机的最高赔偿限额分4个档次：2万元、5万元、10万元和20万元；摩托车、拖拉机的每次事故最高赔偿限额因不同区域其选择原则是不同的，与《汽车保险费率规章》有关摩托车、拖拉机定额保单销售区域的划分相一致。

13.即广东、福建、浙江、江苏4省，直辖市(北京、上海、天津、重庆)，计划单列市(深圳、厦门、宁波、青岛、大连)，各省省会城市，各自治区首府城市属于A类，最低选择5万元，其他区域属于B类，最低选择2万元。

14.(2)除摩托车、拖拉机外的其他汽车第三者责任险的最高赔偿限额分为6个档次：5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上，且最高不超过1000万元。

15.例如，6座以下客车分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元及100万元以上不超过1000万元等档次，供投保人和保险人在投保时自行协商选择确定。

16.2)主车与挂车连接时发生保险事故，保险人在主车的责任限额内承担赔偿责任。发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和，以主车赔偿限额为限。注意：挂车投保后与主车视为一体，是指主车和挂车都必须投保了第三者责任险，而且是主车拖带挂车。无论赔偿责任是否是由挂车引起的，均视同是由主车引起的，保险人第三者责任险的总赔偿责任以主车赔偿限额为限。

17.主车、挂车在不同保险公司投保的，发生保险事故后，被保险人应向承保主车的保险公司索赔，还应提供主车、挂车各自的保险单。

两家保险公司按照所收取的保险单上载明的第三者责任险保险费比例分摊赔偿。

二.第三方责任险是什么意思可以讲讲嘛？谢谢

1.在保险合同中，保险人是第一方，也叫第一者；被保险人或致害人是第二方，也叫第二者；除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方，也叫第三者

三.第三方责任险有什么用

是保险公司替您承担由于您开车时给其他人造成的财产损失和人员伤亡，目前保50万为宜

四.第三方责任险是什么

1.第三方责任险，又称第三者责任险，简称三责险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。

2.同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30 。

3.第三方责任险最多能赔多少钱计算保险费的依据，同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。

4.1每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。

5.第三者责任险的每次事故的最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定。确定方式如下：1在不同区域内，摩托车、拖拉机的最高赔偿限额分4个档次：2万元、5万元、10万元和20万元；摩托车、拖拉机的每次事故最高赔偿限额因不同区域其选择原则是不同的，与《汽车保险费率规章》有关摩托车、拖拉机定额保单销售区域的划分相一致。

6.即广东、福建、浙江、江苏4省，直辖市北京、上海、天津、重庆，计划单列市深圳、厦门、宁波、青岛、大连，各省省会城市，各自治区首府城市属于A类，最低选择5万元，其他区域属于B类，最低选择2万元。

7.2除摩托车、拖拉机外的其他汽车第三者责任险的最高赔偿限额分为6个档次：5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上，且最高不超过1000万元。

8.例如，6座以下客车分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元及100万元以上不超过1000万元等档次，供投保人和保险人在投保时自行协商选择确定。

9.3主车与挂车连接时发生保险事故，保险人在主车的责任限额内承担赔偿责任。发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和，以主车赔偿限额为限。保险专家给你几点小提示：购买车辆保险时，需仔细阅读条款，特别是免赔部分的内容一定要看清，不懂要搞清。

10.遇到事故时，请及时通知保险公司，这样可以为之后的理赔作更充分的准备。按照事故的不同情况，在向保险公司提交证明时，先打个电话询问，在确认了所需证件已经齐全的情况下再前去索赔，以免事倍功半。

11.车辆过户时，保险合同一定要重新办理，否则无效。这点买二手车时一定要注意。三责险不计免赔条款不计免赔率主要是赔偿交通事故中的免赔金额。您认真看看您的保险条款，车损险、第三者责任险、车上人员责任险和盗抢险上都有对交通事故的损失定有免赔率，全部责任是20 ，主要责任是15 ，同等责任是10 ，次要责任是5 。

12.“根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：负全部责任的免赔20 ，负主要责任的免赔15 ，负同等责任的免赔10 ，负次要责任的免赔5 。

13.单方肇事事故的绝对免赔率为20 。”发生交通事故后，交通警察会根据现场的情况，判定事故双方的事故责任。如果我方车辆驾驶员对交通事故负有责任，按照这条规定，我们就不可能得到100 的赔偿，必须根据我方所负责任减去相应的免赔金额。

14.投保了不计免赔险后，车辆损失险和第三者责任险的这条规定就失效了。无论我们在事故中负担什么责任，都可以得到100 的赔偿。不计免赔特约险条款办理了本项特约保险的机动车辆发生所32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333332636333投保基本险的保险事故造成赔偿，对其在符合赔偿规定的金额内按责应承担的免赔金额，保险人负责赔偿不计免赔特约险保险费保险费计算公式：不计免赔险保险费=车辆损失险保险费 第三者责任险保险费×20 。

五.第三者责任险中谁是“第三者”？

1.第三者是指除被保险人与保险人以外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的受害方。

2.所谓第三者，一定会有第一者和第二者，显然，第一者和第二者是保险公司和被保险人，那么这个第三者，就很好理解了。

3.笼统的说，被保险人及其财产、被保险车辆上所有人员与财产是属于第二者范畴的，除此之外的人员和财产都属于“第三者”的范畴。

4.说到这里，也要理清一个事实，就是被保险车辆上的人员伤亡、包括临时坐在车内的人，或者是车内现金、财产等等均属于第二者的范畴，在发生事故并因此而造成损失的，第三者责任险不会赔付的。

5.除此之外，比如撞到了路人、路车、路灯等等情况均属于撞到了“第三者”。扩展资料：认定第三者的重要性：必须要先了解清楚什么是第三者责任险，并对这两名伤者“第三者”身份的进行认定，才能弄清楚为什么法院判定只有一个获得保险理赔。

6.这就对于田某来说，当她在马女士车上的时候，是属于车上人员；下车之后，就应当是属于“第三者责任险”中的“第三者”，因此法院判决保险公司应当按照第三者责任险的条款给予赔付。

7.然而伤者孙某属于“车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员”，这就不属于“第三者责任险”理赔范围之内，所以保险公司不予以赔付。

8.在一些涉及与“第三者责任险”的理赔纠纷案例中，很多车主都是因为对“什么是第三者责任险”存在模糊的理解，这样不仅是妨碍了保险公司赔偿流程的顺利进行，同时也损害了车主的自身利益。

因此，准确认识“什么是第三者责任险”以及清楚“第三者”的界定尤为重要。参考资料:第三者责任险-