最近很多各位看官在找寻关于司机乘客险有必要买吗的解答,今天奉编为大家综合8条解答来给大家解开疑惑! 有98%资深玩家认为司机乘客险有必要买吗(司机乘客险有必要买吗?一般买多少的?)值得一读!
8条解答1.你好车上人员责任险,即车上座位险。保障的是车上人员的人身伤亡,分为司机座位和乘客座位。投保该险后,被保险人或被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故,致使车内乘客人身伤亡,依法应由被保险人承担的赔偿责任,保险公司会按照保险合同进行赔偿。
2.如果你所在地区交通情况复杂,或者你经常开车跑高速到外地,或者经常和家人朋友一起乘车,那这个险种应该买。
司机和乘客座位险可以分别购买。也就是说可以单独购买司机座位险。
1.座位险还是有必要的,毕竟座位险是保自己的,其他的所谓的大部分车险实际上是保的车或者“别人”,建议你选择一下座位险,时时保座位险不错。
1.目前在市场上,有很多保险都叫“驾乘意外险”,但这是一种笼统的叫法。实际上,驾乘意外险一般分为3种:指定车:保障指定车辆的司机和乘客,无论谁坐到车上,都能获得保障。指定人:保障指定的某一个人,不管这人是驾驶或乘坐哪辆车,都有保障。返还保费:这种也是指定人,不同的是在几十年后会返还保费,购买人数非常多。通过全网地毯式搜索,我找到以下几款代表产品:具体可见下表直接说结论:如果经常载人:小米驾乘保是不错的选择,对于普通家用的5座小车,每个座位10万保额,一年只需要63元,性价比非常高。
2.如果经常坐车:人保驾乘意外险26块就能买到55万保障,适合已经有综合意外险的朋友,用来加强驾乘保障。
3.还有一点需要强调,不建议大家买返还型的驾乘险。因为这种产品一般有几大硬伤:性价比低:同样的保障,不返还的产品几十块就能买到,而返还的要一两千。保障限制多:表面上能赔100万,实际只有几种交通意外能赔这么多,其他意外只赔5-10万;残疾保障只赔最严重的全残,否则一分不赔;而且缺少医疗保障。
返还收益低:其实就是你多交了很多保费,保险公司拿去投资,几十年后再给你分一点。一般折算下来,收益率也就1 左右,根本跑不赢通货膨胀。现在大家赚钱都不容易,几十块就能解决的问题,没必要每年花一两千。如有更多保险疑问,就来 深蓝保 看原创文章哦!
1.买保险根据需要决定是否有必要买座位险。座位险是指保险车辆发生意外事故(不是行为人处于故意,而是行为人不可预见以及不可抗拒的,造成人员伤亡和财产损失的突发事件),导致车上的司机或乘客人员伤亡,保险公司将赔偿治疗费或事故金。
2.座位险其实就是车上人员责任险,车上人员责任险是属于商业险种之一,包括司机和乘客的座位险,它是专门保障车上乘客(包括驾驶员)的一个险种。
3.保险责任:投保了本保险的机动车辆在使用过程中,发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。
4.下列损失,保险人不负责赔偿:(一)因违章搭乘造成的人身伤亡;(二)由于驾驶员的故意行为造成的人身伤亡;(三)本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡;(四)乘客在车下时所受的人身伤亡;(五)其它不属于保险责任范围内的损失和费用。
1.车辆的增多也使交通事故发生几率的上涨,在我国每天都会有上百人因交通意外而离世,在意外风险中,交通意外也“高居榜首”,虽然意外险是每个人都必备的保障之一,但针对乘车的意外却很少有人准备。
2.首先就让我们来了解针对交通工具的驾乘险是什么。驾乘险主要为驾驶车辆的驾驶员和乘车的乘客所负责,当不幸发生时,会对被保障的驾驶员和乘客进行相应的保险赔偿。
3.不同于我们常见的交强险、车损险、第三者责任险,驾乘险虽然也是一年期的消费型保险,但保障额度更高,保障范围也更广。
4.如果乘坐我们车辆的乘客,没有购买意外保险,我们所购买的驾乘险便能够转移乘客身上的意外风险,如现在网约车的普及,如果在驾驶车辆的过程中不幸发生了交通意外,导致乘客受伤,驾乘险便能对其进行保障。
5.不仅如此,当有车了,朋友同事借车也是常有的事,如果当我们将车辆外借,不幸发生了交通意外事故,驾乘险同样也能保障。
6.现在市场上的驾乘险根据承保的车辆类型,可以分为对非运营车辆承保与运营车辆承保,在我们选择时可以首先根据自己使用车辆的主要内容来选购。
7.同时有些驾乘险在保障条款中会注明保障的内容,如仅针对车辆行驶过程中的意外事故,也有些在报销时会有一些限制,如我们有社保,购买了一款包含了意外医疗保障的驾乘险,在报销时可能会以保险签发地的基本医疗保险报销标准进行,这些都是我们需要在购买时注意的细节。
8.车给我们日常生活带来了很大的便捷,在我们用车的同时不仅要注意自己的人身安全,同时也要为乘车人的安全负责,包括在我们假期或闲暇时间,我们驾车出游,也要准备好相应的意外险,如泰康自驾意外险,一次购买保一年,专门针对私家车主,是旅游保障必备选择。
1.座位险又称为车上人员责任险,它是目前商业险中的主险种之一,是指保险车辆发生意外事故,导致车上的司机或乘客人员伤亡,保险公司将根据投保的车上人员责任险进行赔偿。
2.可以说,它是专门保险车上乘客及司机安全的一个特别重要的险种。“座位险”是给坐在汽车的每个座位上的人投保的保险,它是有别于三责险的,它所保障的是车上的所有人员,包括司机的安全。
3.“座位险”是一种行业强制险种,对于从事客运来说是必须购买的,可以说是除了交强险之外最重要和必要的车险。
现在的“座位险”最多可分为20个档次,每个次别的不同对应的保费也不同,从65元到300元不等。投保的越多,可获得的赔偿也就越高
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2.学保险知识,选择互联网保险购买决策平台-多保鱼保险网。问:司机乘客险有什么用答:司机座位责任险主要是发生意外事故,造成本车驾驶人员的人员伤亡,如果本车在事故中负有责任,保险公司将按照条款规定进行赔偿。
3.特别需要说明的是,司机座位责任险属于车上人员责任险的司机座位部分。一般来说,新手或者经常开车的人士,建议购买该保险,以便更好的保障自身的安全。司机座位责任险的具体保障责任、免责免除等内容条款请参看各保险公司相关内容的条款。司机责任险又统称为车上责任险,包括司机座位和乘客座位,主要是指在发生意外情况下,保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿!
4.严格来说,司机责任险并不是一个独立的险种,而是商业车险中车上人员责任险的一部分,除此之外,车主还可以为乘客座位投保,一般选择的赔偿限额为1-5万元。
5.赔付要计算司机责任险的保费,需要明确赔偿限额和费率因子各个要素,以北京市为例,司机责任险的费率为0。
6.41 ,如果投保1万元,则基准保费为41元;如果投保5万元,则基准保费为205元。而乘客座位的费率为0。26 ,如果投保1万元/座,则普通5座私家车的基准保费为104元。司机责任险实行相应的事故责任免赔率:负全部责任的免赔15 ,负主要责任的免赔10 ,负同等责任的免赔8 ,负次要责任的免赔5 。
7.单方肇事事故的事故责任免赔率为15 。为避免自己掏腰包,建议车主们可以投保不计免赔特约险,为司机责任险“特约”不计免赔,这样本应由车主自行支付的部分赔款就可以转由保险公司支付了。
8.不过,即便投保了司机责任险,在一定情况下保险公司也可以拒赔。比如因飙车、酒后驾驶、违章搭乘等情况造成的事故,或是驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分,仍驾驶机动车的情况,即便司机受了伤也于事无补。
所以车主在投保之外,也要注意规范驾驶,为了自身的安全,也为了避免自己的利益受到侵害。
1.乘客险即乘客座位责任险:被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故,致使车内乘客人身伤亡,依法应由被保险人承担的赔偿责任,保险人依照保险合同的约定给予赔偿。
是否有必要买,这得需要看你实际操作中是否需要此险种,例如,该保险车辆经常拉人载人等……