不计免赔是什么险什么意思(不计免赔险是啥意思)
runsly
03-10 02:28
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10条解答


一.汽车保险里的不计免赔险是什么意思?

1.“不计免赔险”,正式名称为不计免赔率特约条款,是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。

2.由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。通常是指车主在投保购买此险种后,将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。

3.但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。车主须知不计免赔险的四不赔虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司,但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。

4.车主应当知道不计免赔险的除外责任,避免发生理赔纠纷。加扣免赔率车险条款规定,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。

5.其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关,保险公司酌情增加免赔率,便于告诫车主驾车要注意安全第一。

6.但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额,不计免赔险自然就对它们没有用。附加险免赔率车险专家解释道,不计免赔险作为一款附加险种,是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用,将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司,但附加险之间是不能相互起作用的,不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。

7.一位车险专家解释说,由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限,未能覆盖某些特定事故的理赔事宜,于是保险公司会设立相应的附加险种,补充汽车主险的理赔面不足。

8.但这不能等同于附加险之间就可以相互作用,其实附加险种之间是相互独立的,不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。

9.找不到第三者事故保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30 或50 的免赔率,但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。

10.一位车险专家解释道,由于找不到第三者的交通事故,通常难以客观判定当事车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。

11.而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率,就是要规避某些重复赔付的道德风险。毕竟极少数车主在双车碰撞事故后,先收取其他车主理赔款,再人为制造一起单车事故,向保险公司索赔,达到双重赔付的目的;其次保险公司对这类事故设立单独免赔率,间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督,共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程,这是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。

12.事故责任难确定当双车发生碰撞时,有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下,就将汽车驶离现场,相互协商处理交通事故。

13.可当定损员前往现场后,却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时,有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率,通常是30 ,但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的,毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任,不计免赔险自然爱莫能助。

14.有时车主在自行协商处理交通事故过程中,未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹,便将汽车驶离现场,令保险公司难以客观准确判断事故责任;或者一位车主觉得汽车受损很小,便驶离现场,导致另一位车主未能协助保险公司勘验两辆事故受损汽车。

15.这时保险公司都会采取单独免赔率,作为该事故的理赔依据。车险专家提醒说,协助定损员做好查勘事故车辆与现场痕迹是车主应尽的义务,所以车主不应急忙自主协商处理事故,妥善保护事故现场同样非常重要。

16.触类旁通莫忘“不计免赔额特约险”有些车险产品条款内设有绝对免赔额,通常对于500元以下的小额车损是不作理赔的。

17.一位车险专家告诉笔者,保险公司设立绝对免赔额,对车主是有益处的。首先,车主对于500元以下车损事故不作理赔,维持自身理赔空白记录,便于享受续保车险的保费优惠。其次,当一些事故定损理赔程序比较繁琐时,或许有些车主就不愿为小额赔款而劳心劳力。再次,当保险公司不再为一些小额理赔案例花费大量人力物力时,便能腾出更多力量完善车险服务功能,车主反而能享受到更多车险增值服务。

18.最后,车主在购买车险时拥有更大的选择余地。如果一些车主对于一些小额车损事故都要求保险公司给予理赔,可以购买不计约定额特约险;通过多缴保费,享受最全面的理赔服务;如果一些车主则不愿为小额理赔而花费时间,比必投保不计免赔额特约险,也能省下一笔保费。

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二.车险中不计免赔险是什么意思?

1.不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”,是一种商业险车损险或三责险的附加险。不计免赔险作为一种附加险,需要以投保的“主险”为投保前提条件,不可以单独进行投保,其保险责任通常是指“经特别约定。

2.发生意外事故后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

3.一般来说,投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5 到20 的赔偿责任再转加给保险公司。扩展资料基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在,投保人可选择分别投保,并适用不同的费率。不计免赔特约险也有自己相应的免赔部分,比如加扣免赔率、附加险免赔、事故责任难确定等。一般保险公司都会在该保险的保险条款中对“不计免赔”的除外责任进行详细而明确的说明,车主在投保时要仔细阅读了解这部分条款,避免理赔时出现不必要的麻烦。

参考资料来源:-不计免赔险

三.不计免赔险是什么意思?

1.不计免赔险:投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故,而造成车辆损失不含盗抢或第三者责任赔偿,由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。

2.此条款的理解可参照《机动车保险条款》第十七条的规定:“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。

3.负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。”即:两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%,而是根据保险人在事故中所负的责任大小,按比例赔偿,例如:在交通事故中负主要责任的保险车辆,只能收到符合规定的赔偿金额的80%,其余20%须自行担负。

4.因此,可以看出,如投保了“不计免赔险”,在发生保险责任范围内的事故时,就可以收到100%的赔偿。扩展资料:不计免赔险的限制条件加扣免赔率车险条款规定,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。

5.其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关,保险公司酌情增加免赔率,便于告诫车主驾车要注意安全第一。

6.但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额,不计免赔险自然就对它们没有用。附加险免赔率不计免赔险作为一款附加险种,是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用,将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司,但附加险之间是不能相互起作用的,不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。

7.由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限,未能覆盖某些特定事故的理赔事宜,于是保险公司会设立相应的附加险种,补充汽车主险的理赔面不足。

8.但这不能等同于附加险之间就可以相互作用,其实附加险种之间是相互独立的,不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。

9.找不到第三者事故保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30 或50 的免赔率,但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。

10.由于找不到第三者的交通事故,通常难以客观判定当事车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。

11.而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率,就是要规避某些重复赔付的道德风险。毕竟极少数车主在双车碰撞事故后,先收取其他车主理赔款,再人为制造一起单车事故,向保险公司索赔,达到双重赔付的目的。

12.其次保险公司对这类事故设立单独免赔率,间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督,共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程,这是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。

13.事故责任难确定当双车发生碰撞时,有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下,就将汽车驶离现场,相互协商处理交通事故。

14.可当定损员前往现场后,却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时,有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率,通常是30 ,但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的,毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任,不计免赔险自然爱莫能助。

15.有时车主在自行协商处理交通事故过程中,未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹,便将汽车驶离现场,令保险公司难以客观准确判断事故责任。

16.或者一位车主觉得汽车受损很小,便驶离现场,导致另一位车主未能协助保险公司勘验两辆事故受损汽车。这时保险公司都会采取单独免赔率,作为该事故的理赔依据。协助定损员做好查勘事故车辆与现场痕迹是车主应尽的义务,所以车主不应急忙自主协商处理事故,妥善保护事故现场同样非常重要。

参考资料来源:-不计免赔险

四.汽车保险的不计免赔什么意思?

1.简单来说吧,我国的汽车保险是有着明确的责任划分的,除非是躺着也中枪的100 无责情况,否则保险公司是可以只赔付80 的损失,剩余的20 是需要车主自行承担的。

2.而这个不计免赔险,就是针对这种情况,将这20 还给保险公司,车主无需支付赔偿。不计免赔险对目前大多数的商业险都有补充作用,在很多种事故中都会有比较明显的效果。比如说日常经常遇到的,车子被人用钥匙划了,没有监控,找不到凶手。这个时候,就算我们买了车损险、划痕险等险种,在找不到明确责任方的情况下,保险公司是只赔偿80 损失的,自己还是需要掏一部分钱的。

3.而如果买了不计免赔险,自己就不用掏钱了,全部由保险公司赔付。拓展资料:不计免赔险的全称为不计免赔率特约条款,是一种商业险(车损险或三责险)的附加险。不计免赔险作为一种附加险,需要以投保的主险为投保前提条件,不可以单独进行投保,其保险责任通常是指经特别约定,发生意外事故后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司会在责任限额内负责赔偿。

4.从长远来看,购买不计免赔也算是比较划算的一个险种。汽车保险是多种多样的,虽然说买得越多对车子的保护就越多,但是合理挑选适合自己的商业保险,才是最好的做法。

五.保险不计免赔率是什么意思?

1.各种车辆保险种类都可能存在不同级别的免赔率,因此,对应于各个险种,被保险人可以购买“不计免赔率条款”简称“不计免赔”。

2.条款内容:加扣免赔率在车险条款规定中,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。加扣免赔率有其自有的实施条件,主要是指汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。

3.附加险免赔率不计免赔险作为一款附加险种,主要是为了补偿出险为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用,将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司。但附加险只能对其投保的相应的主险起作用,比如说车主投保了盗抢险或者自燃险,是不可以通过不计免赔险来转嫁风险的。

4.找不到第三者事故保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30 的免赔率,但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。

5.事故责任难以确定因为不计免赔险是根据车主自身的责任比例来决定赔付的。如果双方报险资料不足、事故责任难确定,则无法作为理赔依据。这种情况下,不计免赔险同样不生效。扩展资料:责任免除范围下列金额,保险人不负责赔偿:一因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额;二因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额;三因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额,因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额;四因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额;五保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺,因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额;保险车辆全车被盗窃,因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额;六根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。

6.保险车辆的下列损失和费用,保险人不负责赔偿:一自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏;二玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕、天窗及倒车镜单独破损;三人工直接供油、高温烘烤造成的损失;四自燃以及不明原因引起火灾造成的损失;自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。

7.五遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用,致使损失扩大的部分;六因污染含放射性污染造成的损失;七因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失;八车辆标准配置以外,未投保的新增设备的损失;九在淹及排气筒或进气管的水中启动,或被水淹后未经必要处理而启动车辆,致使发动机损坏;十保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失;十一摩托车停放期间因翻倒造成的损失;十二被盗窃、抢劫、抢夺,以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失;十三被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失。

参考资料来源:-不计免赔险参考资料来源:-不计免赔率条款

六.保险中不计免赔率是什么意思?

1.免赔率免赔率是指不赔金额与损失金额的比率。免赔率分为相对免赔率与绝对免赔率两种。保险公司认为某些易碎、易短量的商品在运输途中遭受一定比例的损失是不可避免的,故投保这类商品规定在某百分比范围的破碎或短量可以免赔,该百分比就是免赔率。

2.投保的商品实际损失比率超过规定的免赔率时,保险公司只负赔偿超过免赔率的部分,这种赔偿的比率叫作绝对免赔率。

3.投保的商品实际损失比率起过了规定的免赔率时,保险公司负责赔偿实际全部损失,这种赔偿的比率叫做相对免赔率。

4.绝对免赔率与相对免赔率的相同点是:如果损失不超过免赔率,均不赔偿;它们的区别是:如果损失数额超过免赔率,绝对免赔率扣除免赔率,只赔超过部分,而相对免赔率不扣除免赔率,全部予以赔偿。

5.现行的车辆保险采用的是绝对免赔率,其做法是:保险公司对超出免赔率部分的损失进行赔偿,赔偿金额不包含免赔金额。

6.可见,免赔率以下的部分损失,保险公司是不负责赔偿的。因此,车辆索赔时,免赔率是不可忽视的。采用免赔率的原因1被保险人在经济上可以承受,同时也可省去保险人因理赔而投入的大量劳动;2可促使被保险人加强安全管理,强调对小额风险的控制;3由于货物品质的特性,符合商业交易规律;4通过确定免赔额的大小,可以使得被保险人调整保险费的支出在现行的机动车辆保险条款中,有免赔率的险别是有:车辆损失险、第三者责任险保险车辆发生损失或第三者责任时,按照基本险条款第20条规定,保险公司根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率:负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。

7.单方肇事事故的绝对免赔率为20%。保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿的,确实无法找到第三方的,保险公司予以赔偿,但在符合赔偿规定的范围内实行5%的绝对免赔率。

8.全车盗抢险保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺,经县级以上公安刑侦部门立案证实,满三个月未查明下落,按基本险第15条第一项有关规定全部损失:保险金额高于实际价值时,以出险当时的实际价值计算赔偿;保险金额等于或低于实际价值时,按保险金额计算赔偿计算赔款金额,并实行20%的绝对免赔率。

9.但车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0。5的免赔率,缺少车锁匙的增加5%的免赔率。车上责任险、新增加设备损失险每次赔偿均实行相应的免赔率,免赔率及办法与基本险第20条相同。无过失责任险、车载货物掉落责任险、自燃损失险无论部分损失还是全部损失,每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。

10.需要指出的是,如果车主购买了不计免赔特约保险,则保险公司对于车辆损失险和第三者责任险规定的免赔率便可取消,赔偿时不扣免赔金额。

而对于各附加险项下规定的免赔金额,保险公司则不负责赔偿。

七.车险中不计免赔率是什么意思

1.保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。您好不计免赔率又称为是不计免赔特约险。不计免赔特约险是指车险中的不计免赔特约条款,它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分,保险人负责赔偿的一种保险。

2.投保后,车主不仅可以享受到按保险条款,应由保险公司承担的那一部分赔偿;还可享受到由于车主在事故中负有责任,而应自行承担的那部分金额赔偿。

3.不计免赔是根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20 ,负主要责任的免赔15 ,负同等责任的免赔10 ,负次要责任的免赔5 。”即:两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100 ,而是根据保险人在事故中所负的责任大小,按比例赔偿,例如:在交通事故中负主要责任的保险车辆,只能收到符合规定的赔偿金额的80 ,其余20 须自行担负。

4.不计免赔特约险保额费率计算公式为:不计免赔险保险费=车辆损失险保险费 第三者责任险保险费×20 。计算方法:将车辆损失险保险费和第三者责任险保险费代入公式计算。此处的车辆损失险和第三者责任险的保险费均为未计算无赔款优待之前的应收保险费。如果投保的车辆上一年没出险,且上年度投保了本险种,并在保险终止之前续保的,实收保险费=应收保险费×90 。

希望我的回答对您有帮助。

八.保险不记免赔是什么意思

1.y不计免赔险:商业责任保险的条款中规定了,保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任,采取一定的责任免赔率,负主要责任的,免赔15 ;负同等责任的,免赔10 ;负次要责任的,免赔5 ;负全部责任的,免赔20 。

2.分为:基本险不计免赔特约和附加险不计免赔特约条款两种。其中:基本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充,如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款,那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。

但它作为一款附加险种,是为主险服务的,不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说,“车身划痕险”和“盗抢险”就是一种附加险。在此情况下,消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似,是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下,也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”,称为加扣免赔率。另外,按照规定,对于找不到第三者事故,事故责任难确定这两种情况保险公司也有权不予理赔。因此,消费者绝不能抱着买了不计免赔险就是全赔这种观念去买保险。

九.第三者责任险不计免赔是什么意思

1.不计免赔险是汽车商业险中的一款附加险,它需要以投保的“主险”为投保前提条件,不可单独投保。一般在发生事故以后,投保了不计免赔险且满足保险条款的情况下,就可以把本来由自己负责的部分赔偿转嫁到保险公司。

2.在很多事故发生后,因为有投保了不计免赔险,保险公司就可以全额赔偿。不计免赔险分为基本险不计免赔险和附加险不计免赔险。其中基本险不计免赔险针对车输损失险、第三者责任险等基本险独立生效;附加险不计免赔险统一对车辆附加险生效。

3.打个比方,假设在车损险以及三责险中,被保险车辆同时都购买了不计免赔险,那么当车辆发生事故后,保险公司将会全部赔偿。

4.但是若违反了安全装载规定,则无法拿到100 的赔偿金额,例如超载或者携有易燃易爆物品。扩展资料基本险不计免赔特约和附加险不计免赔特约条款两种。其中:基本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充,如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款,那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。

5.但它作为一款附加险种,是为主险服务的,不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说,“车身划痕险”和“盗抢险”就是一种附加险。在此情况下,消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似,是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下,也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”,称为加扣免赔率。另外,按照规定,对于找不到第三者事故,事故责任难确定这两种情况保险公司也有权不予理赔。因此,消费者绝不能抱着买了不计免赔险就是全赔这种观念去买保险。基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在,投保人可选择分别投保,并适用不同的费率。不计免赔特约险也有自己相应的免赔部分,比如加扣免赔率、附加险免赔、事故责任难确定等。一般保险公司都会在该保险的保险条款中对“不计免赔”的除外责任进行详细而明确的说明,车主在投保时要仔细阅读了解这部分条款,避免理赔时出现不必要的麻烦。

参考资料来源:-不计免赔险

十.车险不计免赔和三责具体解释一下

1.车损,就是你自身车辆的损失,交强险是只赔付对方,不管自己车辆损失的,车损的不计免陪就是发生事故的时候,保险公司百分之百的赔付给你,如果没有这个不计免陪,保险公司只赔付你80%或85%.商业三责和交强险一样,都是只陪对方不赔自己,但商业三责是对交强险的一个补充..如果真的发生大事故的话,商业三责就能起到大作用了,

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