比亚迪股票代码
比亚迪(002594)股票价格_行情_走势图—东方财富网
比亚迪(002594)个股资金流向查询_个股行情_同花顺财经
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近5日内该股资金总体呈流出状态，低于行业平均水平，5日共流出
万元。
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据统计，近10日内主力没有控盘。
单位：万元
最近60个交易日，机构评级以买入为主，认为该股票非常值得关注。
该股2021年每股收益与前一年相同，长期投资价值一般。
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比亚迪(002594)股票股价,行情,新闻,财报数据_新浪财经_新浪网
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个研究报告发布比亚迪(sz002594)评级，综合评级如下：
比亚迪股份有限公司
二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及...
0755-89888888
0755-84202222
1995-02-10
2011-06-30
王传福
王传福
291114万元
18.000元
291114.2855万股
115505.8235万股
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比亚迪股票代码-比亚迪什么板块上市的？-平安证券
比亚迪股票代码是多少？比亚迪什么板块上市的？
比亚迪A股股票代码是：
比亚迪上市板块为：深交所中小板A股
上市交易所：深圳证券交易所
上市时间：2011-06-30
成立时间：1995-02-10
公司名称：比亚迪股份有限公司
英文名称：BYD Company Limited
股票代码：002594
股票简称：比亚迪
锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售;3D眼镜、GPS导航产品的研发、生产及销售;货物及技术进出口(不含分销、国家专营专控商品);作为比亚迪汽车有限公司比亚迪品牌乘用车、电动车的总经销商,从事上述品牌的乘用车、电动车及其零部件的营销、批发和出口,提供售后服务;电池管理系统、换流柜、逆变柜/器、汇流箱、开关柜、储能机组的销售;汽车电子装置研发、销售;新能源汽车关键零部件研发以及上述零部件的关键零件、部件的研发、销售;轨道交通运输设备(含轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电气件、轨道交通信号系统、通信及综合监控系统与设备)的研发、设计、销售、租赁与售后服务(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理及其他专项管理的商品,按国家有关规定办理申请);轨道梁柱的研发、设计、销售;自有物业租赁(物业位于大鹏新区葵涌街道延安路一号比亚迪工业园内及龙岗区龙岗街道宝龙工业城宝荷路3001号比亚迪工业园内);广告设计、制作、代理及发布;信息与技术咨询、技术服务。
联系电话：0755-89888888
传真：0755-84202222
注册地址：广东省深圳市大鹏新区葵涌街道延安路一号
律师事务所：北京市天元律师事务所
会计事务所：安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)
董事长：王传福
总经理：王传福
董秘：李黔
法人代表：王传福
跃岭股份经营范围：铝合金轮毂、汽车配件、摩托车配件制造、销售;货物进出口、技术进出口(上述经营范围不含国家法律法规禁止、限制和许可经营的项目。)。
登云股份经营范围：生产、科研所需原辅材料、设备配件及相关技术的进出口(国家法律、法规禁止的除外,国家法律、法规规定需要审批的在取得批准前不得经营),生产销售汽车零部件。
光洋股份经营范围：一般经营项目:轴承、汽车配件、金属加工机械、工具、模具、机械零部件的制造,销售;汽车的销售;轴承的技术咨询、技术服务;自营和代理各类商品和技术的进出口,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外。
浙江世宝经营范围：汽车零部件制造、销售,金属材料、机电产品、电子产品的销售,汽车销售。
德联集团经营范围：批发、零售:化工原料及产品、汽车零部件、配件及汽车用品、制动液、制冷剂(危险化学品及剧毒品除外);加工、制造:防冻液、制动液、动力转向油、齿轮油、润滑油、燃油添加剂(柴油添加剂、汽油添加剂,重油添加剂、机油添加剂)、阻尼垫;经营本企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务(国家限制公司经营和国家禁止进出口的商品除外;不单列贸易方式)。汽车维修,汽车零部件安装,汽车保养及美容装饰业务,及上述相关的连锁经营和业务咨询。
京威股份经营范围：许可经营项目:生产铝合金零部件及其他汽车零部件。一般经营项目:开发铝合金零部件及其他汽车零部件。维修、销售自产产品;出租办公用房。
光启技术经营范围：超材料智能结构及装备的研发、生产及销售。汽车内饰件、汽车零件的生产、销售,商用车、普通机械、仪器仪表的销售;经营进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
亚夏汽车经营范围：品牌轿车及其配件销售、维修、装潢、美容、信息咨询服务、品牌轿车二手车销售;汽车租赁。
豪迈科技经营范围：轮胎模具及橡胶机械、数控机床研发、生产、销售、维修;零部件铸造、锻造、加工;机械设备及配件生产、销售;工业技术开发、转让及咨询服务;进出口业务。
比亚迪经营范围：锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售;3D眼镜、GPS导航产品的研发、生产及销售;货物及技术进出口(不含分销、国家专营专控商品);作为比亚迪汽车有限公司比亚迪品牌乘用车、电动车的总经销商,从事上述品牌的乘用车、电动车及其零部件的营销、批发和出口,提供售后服务;电池管理系统、换流柜、逆变柜/器、汇流箱、开关柜、储能机组的销售;汽车电子装置研发、销售;新能源汽车关键零部件研发以及上述零部件的关键零件、部件的研发、销售;轨道交通运输设备(含轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电气件、轨道交通信号系统、通信及综合监控系统与设备)的研发、设计、销售、租赁与售后服务(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理及其他专项管理的商品,按国家有关规定办理申请);轨道梁柱的研发、设计、销售;自有物业租赁(物业位于大鹏新区葵涌街道延安路一号比亚迪工业园内及龙岗区龙岗街道宝龙工业城宝荷路3001号比亚迪工业园内);广告设计、制作、代理及发布;信息与技术咨询、技术服务。
比亚迪股票代码是多少_百度知道
2007年3月，比亚迪公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务，申请赴香港主板上市，2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际）有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元。
2011年6月30日A股上市（代码SZ.002594）。2015 年度，公司实现营业总收入800.14亿元，同比增长37.49%；实现归属于上市公司股东的净利润28.29亿元，同比增长552.63%。
比亚迪宣布纯电全系搭载刀片电池：
2021年4月7日，比亚迪正式宣布：从即日起，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准。同时，刀片电池成功挑战了极端强度测试―46吨重卡碾压测试。
2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款纯电车型全面切换搭载刀片电池上市发布。
其中2021款唐EV综合补贴后价格为27.95万元-31.48万元，秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元，宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元，2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元。
比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念， 2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力・中国商业案例TOP30。
品牌理念：
品牌使命――用技术创新，满足人们对美好生活的向往
发展理念――技术为王、创新为本
核心价值观――竞争、务实、激情、创新
“疯狂的口罩”精神――敢打敢拼、协同作战
类别
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比亚迪股票行情a股,比亚迪股票代码是多少_洪湖市资讯网
香港。
比亚迪股份有限公司（简称比亚迪，港交所：1211、深交所：002594），是一家在香港上市的中国大陆民营企业，总部设于广东深圳，主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时积极拓展新能源产品领域的相关业务。
董事长兼总裁是王传福，集团总部及厂址都在深圳市龙岗区。公司创始人王传福在2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上以350亿身家成为中国大陆首富。
35.55元，2011年7月6日，距离上市日2011年6月30日不远，5个交易日，
之后下跌，最低17.40元，2011年10月12日，
最近最高价32.70元，2012年4月19日，就是今天
今天
28.79元，相对历史高价跌去19.01%，
今天日K线跌幅8.17%
公司名称：比亚迪股份有限公司
英文名称：BYD Company Limited
证券类别：深交所中小板A股 所属行业：汽车行业
A股代码：002594 A股简称：比亚迪
H股代码：01211 H股简称：比亚迪股份
所属板块：新能源板块，深成500板块，锂电池板块，特斯拉板块，苹果概念板块，广东板块，汽车行业板块，AH股板块，HS300_板块，
板块。
a股002594
h股01211
股票代码用数字表示股票的不同含义。股票代码除了区分各种股票，也有其潜在的意义，比如600***是上交所上市的股票代码，6006**是最早上市的股票，一个公司的股票代码跟车牌号差不多，能够显示出这个公司的实力以及知名度，比如000088
，000888峨眉山。
在上海证券交易所上市的证券，根据上交所“证券编码实施方案”，采用6位数编制方法，前3位数为区别证券品种，具体见下表所列：001×××国债现货；110×××120×××企业
；129×××100×××可转换债券；201×××
；310×××国债期货；500×××550×××基金；600×××A股；700×××配股；710×××转配股；701×××转配股再配股；711×××转配股再转配股；720×××红利；730×××新股申购；735×××新基金申购；737×××新股配售；900×××B股。
沪市A股票买卖的代码是以600、601或603打头，如：运盛实业：股票代码是600767。
：股票代码是601111。应流股份：股票代码是603308。B股买卖的代码是以900打头，如：仪电B股：代码是900901。
沪市新股申购的代码是以730打头。如：
：申购的代码是730030。深市新股申购的代码与深市股票买卖代码一样，如：中信证券在深市市值配售代码是003030。
配股代码，沪市以700打头，深市以080打头。如：运盛实业配股代码是700767。深市草原兴发配股代码是080780。
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比亚迪今日股价代码(比亚迪新能源汽车股票代码是多少)-亿洁财经
比亚迪股价近期大幅上涨，动态市盈率都超过900了，超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了，可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿，这预示着上涨空间还有70%。
到底比亚迪的评估准不准确呢？今天就来和大家来讨论下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
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比亚迪是公认的中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
公司进入产品与技术的集中兑现期，随着搭载比亚迪全新技术的车型相继上市，公司新能源汽车销量节节攀升，在电动车领域继续引领行业发展，在自主品牌高端化方面十分亮眼，进步很大。
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上的优势也是相当突出。
现今电池市场占有率15%，只比CATL（宁德时代）差一些。
受益于技术创新，比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高，纵使全球电动化潮汐涌动，比亚迪外供动力电池有望不停进步，抢占更高的市场份额，强化核心竞争力。
比亚迪不断添加产业链布局，致力于推进半导体分拆上市进程，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。
可以认为，比亚迪通过产业链深度布局，有利于显著提升对核心技术、供应链风险的掌控能力，凸显了领导地位。
二、
截止到目前，在碳中和减排对策的应用和锂电池预算的控制双轮驱动下，在汽车电动化方面发展很快，到2027年，全球新能源汽车渗透率，有希望超出百分之五十。
同时汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱智能化，达成了交通出行工具情景向电脑化出行场景的改变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。
电动化与智能化变革，正在影响着传统汽车产业链局面，新能源汽车将迎来高速发展。
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综上所述，国内新能源汽车的领军企业是比亚迪，在这么可观的行业发展前景情况下，有望迎来不断发展。
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比亚迪股价近期大幅上涨，动态市盈率都超过900了，有一半以上的朋友会觉得这个股价已经不算低的了，然而中信建投认为比亚迪的目标应该是1.5万亿市值，也就是说还有70%的上涨空间。
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在中国毫不夸张地讲，比亚迪是新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
公司进入产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量节节攀升，引领电动车领域行业的发展的地位是更改不了的，在自主品牌高端化方面频频出彩，进步十分明显。
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，在成本上也更加有优势。
现如今电池市场占有率15%，只低于CATL（宁德时代）。
得益于技术创新，比亚迪刀片电池不仅在成本上有优势，在性能上更是占据优势，如今全球电动化为主流，比亚迪外供动力电池将超越以往，扩大市场占有率，让核心竞争力得到强化。
比亚迪连续推动产业链布局，积极推动半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。
可以认为，比亚迪通过产业链深度布局，使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用，表现出了领头羊的地位。
二、
到目前为止，在碳中和减排政策的推出，结合锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程实在是太快了，到2027年全球新能源汽车渗透率有望超过50%。
与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱智能化，完成了交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。
电动化与智能化的大变革，正重新塑造传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。
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整体来看，比亚迪作为国内新能源汽车的标杆企业，在这么可观的行业发展前景情况下，有望迎来蓬勃发展。
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近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，然而中信建投认为比亚迪的目标应该是1.5万亿市值，也就是说还有70%的上涨空间。
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比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
公司已经进入产品与技术的集中兑现期，因为很多新车型的上市，并且还搭载了比亚迪全新技术，公司新能源汽车销量一直在增加，在电动车领域，仍然在引领行业发展，在自主品牌高端化方面突围明显，进步显著。
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也具有非常明显的优势。
现如今电池市场占有率15%，只低于CATL（宁德时代）。
从技术创新中获得了利益，比亚迪刀片电池具有优异的性能与成本优势，在电动化席卷全球的今天，比亚迪外供动力电池有望突破重重困难，攻克更多的市场份额，增强核心竞争力。
比亚迪不断添加产业链布局，致力于推进半导体分拆上市进程，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。
可以认为，比亚迪依靠产品链进行精妙布局，对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用，彰显龙头地位。
二、
截止到目前，在碳中和减排对策的应用和锂电池预算的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展速度很快，到2027年，全球新能源汽车渗透率有望超过一半。
这时候，还有一个汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶，逐渐研究发展进入到自动驾驶，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。
电动化与智能化的大变革，正重新塑造传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展时期指日可待。
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简而言之，比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，在行业前景如此可观的情况下，有望迎来崛起发展。
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近期比亚迪的股价猛涨，动态市盈率都超过900了，有一半以上的朋友会觉得这个股价已经不算低的了，然而中信建投认为比亚迪的目标应该是1.5万亿市值，这说明还有70%的上涨空间。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪称得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪同时在内地和香港市场都上市，分别是：a股，比亚迪股份：002594；香港h股，比亚迪股份：01211.
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期，因为很多新车型的上市，并且还搭载了比亚迪全新技术，公司新能源汽车销量一直都在提高，仍然可以继续引领电动车领域的行业发展，在自主品牌高端化方面频频出彩，进步十分明显。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上亦有明显优势。
目前电池市场占有率15%，仅次于CATL（宁德时代）。
因为技术创新比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势，就算在全球电动化为主的今天，比亚迪外供动力电池有望不断突破，攻克更多的市场份额，增强核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被不停退进，努力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。
可以认为，比亚迪依仗产业链进行深度规划，对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用，突显了龙头的位置。
二、从行业角度分析
现在看来，在碳中和减排政策的版本和锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程很快，到2027年全球新能源汽车渗透率有望超过50%。
同时汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱智能化，完成了交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。
电动化与智能化的革新，正在重塑传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展时期指日可待。
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三、总结
总而言之，比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业，在这么可观的行业发展前景情况下，有望迎来蓬勃发展。
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应答时间：2021-08-26，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
比亚迪股票分析，比亚迪公司怎么样？ - 知乎
大清早看到这个标题，心口堵得慌~今早进去，最高已经飙升到112元/股
今年比亚迪的股市飙升速度极快，但也绝对是事出有因的，绝不会是空穴来风。
事出有因1：2020年比亚迪抗疫业绩——口罩
新冠肺炎疫情期间，比亚迪新设产线生产口罩，为全球各地供应抗疫产品，比亚迪电子向比亚迪销售口罩，半年销售额高达1330万元，向比亚迪附属公司销售口罩金额达80亿元，比亚迪作为母公司，持有比亚迪电子65.76%的股份。比亚迪2020年8月28日半年报显示，比亚迪2020年上半年电子毛利率从去年同期6.66%增长至13.06%，归母净利润增速达329.9%，此增值远远高于营收增速34.82%。
海外疫情爆发，市场需求大，而作为全球最大的口罩供应商，仅口罩销售的收入，便给比亚迪贡献了大份额的收入。年报发出后，比亚迪股价飙升，绝非空穴来潮~
事出有因2:苹果发布会揭秘——比亚迪电子已成为此次 iPad 新品的代工方
苹果“电池门”事件过后，苹果也曾正面应对，为降低旧手机性能的做法做出诚恳道歉的同时，哎下调了电池的更换费用，可即便如此，苹果官方都没有承认“苹果是否故意缩短产品寿命或降低用户体验的行为以出售新品更新换代的阴谋”，这也是苹果有史以来遭遇过最危机的公关事件。
果粉盼呀盼，却不曾想，盼来的却是新 iPad、Air Tags 等配件将亮相本次发布会，供应链称比亚迪电子已成为此次ipad 新品的代工方。从年初的动力电池——刀片电池面世到苹果新品代工方。作为一家以电池起家的比亚迪，消息发出后，股价再一次高歌猛进，飙升绝非空穴来潮~
2020年截止今日，比亚迪股价飙升背后都有着强大的数据做支撑，妥妥的实力派~
全球三大龙头宁德时代、比亚迪和LG化学的电池争霸赛异常激烈。
你以为比亚迪是低端轿车，其实比亚迪是能挑战特斯拉的唯一候选人。巴菲特认为比亚迪会是21世纪中国的通用电气。2008年，巴菲特就拿下了比亚迪8.8%的股份，一度是巴菲特唯一重仓持股的中国企业。今天，贝壳投研给大家分析一下巴菲特至今持股比亚迪的原因。
巴菲特曾说：“如果非要我用一个指标进行选股，我会选择ROE，那些ROE能常年持续稳定在20%以上的公司都是好公司，投资者应当考虑买入。”所以巴菲特判断一家企业值不值得投资，会看其长期的净资产收益率有没有达标。
近五年，比亚迪的ROE都在15%以下，最高仅为12.09%，2019年比亚迪的ROE更是降低到了2.88%。
。2015-2019年，比亚迪的毛利率从最高点20.32%下降到16.29%，下跌幅度不大，但是净利率从5.30%下降到1.66%几乎是腰斩，更是大幅低于汽车行业的平均净利率水平。
究其原因，
2008年，芒格对并不熟悉中国公司的老搭档巴菲特说：如果你现在不投资比亚迪股票（002594），你将错过一个杰克韦尔奇，再加一个托马斯爱迪生。
巴菲特曾讲述过他最欣赏的4个CEO，王传福就名列其中：
另外三个巴菲特最青睐的CEO分别是，亚马逊的杰夫·贝佐斯、精密机件的马克·多尼根以及苹果的蒂姆·库克。
第二，巴菲特的投资收益已经超七倍非常可观，他有足够的耐心等待比亚迪的蜕变。
芒格喜欢使用多学科模式来思考问题，他的脑袋里有一个狗鱼模式：
沃尔玛就是这种狗鱼式的公司，这些公司强大的力量来自于其模式和体系。
2015年5月，比亚迪新能源汽车销量成为全球新能源汽车销量冠军。2019年全球新能源汽车销量约为221万辆，过去四年蝉联销售桂冠的比亚迪股票（002594）虽然丢失了榜首的位置，不过仍以10.4%的销售份额排名全球新能源汽车厂商第二位，仅次于特斯拉。
苹果、华为、三星、OV、小米等国内外知名手机厂商都是比亚迪的客户。
华为新产品所使用的渐变色的金属壳，就是比亚迪将汽车工业上运用的喷涂技术，用在了手机外壳上。
目前市面上高端手机的金属后盖及边框基本都是比亚迪做的，在结构陶瓷，纳米着色，
，可以说比亚迪几乎每一次都能踩对点，抓住机会把公司不断做强做大。
今年，比亚迪推出了一款
。刀片电池是一款划时代的电池，使得电动汽车在保持长续航里程的同时获得高安全性的属性。
刀片电池目前不仅是比亚迪自家使用，已经开始外供，导入长安、丰田等公司，
未来有望开拓更多国内外客户，为比亚迪带来更大的利润。
比亚迪不仅仅动力电池方向这一动作受到了市场的关注，整合功率半导体等相关业务并成立比亚迪半导体有限公司，引入诸多战略投资者，未来或成为公司的又一大“新亮点”。
在全球化的时代，大家都讲合作共赢，比亚迪这样的企业简直像是异类。直到贸易战爆发，我们才意识到：如果你的技术命门掌握在别人手里，真的会出大事的。
（ty003）
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