新快报讯 记者林广豪报道 12月27日新能源车险上线后,部分车主表示车险保费有不同程度的上涨,其中特斯拉部分车型保费上涨了近一倍。有业内人士建议,若车主买贵了,可以考虑退保重出,但已投保的新车再投保保费会有差异,所以要提前计算好差价以及考虑到退保后没有续保优惠的问题。
近日,有部分特斯拉车主反映,新上线的新能源车险保费涨幅较大。有车主表示车险保费确实有上涨,但只是涨了一千多元。据广州一名业内人士透露,这两天特斯拉的某些车型保费的确涨到了一万五千元左右。随后,在特斯拉线上讨论区里的车友们发现,新能源车险保费又有新变化。一位预定了特斯拉model yp的车主告诉新快报记者:“本来看到保费涨到一万多元的消息还很纠结,但今天发现昨天报价一万二的全面版保险已经降到了八九千元,目前准备提车了。”“同样的新车买同样的险种,一位朋友27日花了一万一千多元,我今天买只花了八千多元。”一位刚从人保财险购买了新能源车险的特斯拉model 3p车主说。
特斯拉官方客服表示,保费上涨是新政后车辆商业险中的车损险上调所致,正在与订车用户积极沟通。平安保险方面表示,新政实施之后,部分新能源汽车的保费确实出现了上涨。尤其是以特斯拉、理想、蔚来为主的中高端新能源汽车,车损险出现明显上浮。
根据日前发布的《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,此次上线的新能源专属车险保险责任进一步放大。有分析称,25万元以下车型新能源车险保费只降不涨,25万元以上车型保费部分上涨。有业内人士称,车险保费与出险记录、违章记录、汽车年龄系数等多方面挂钩,网上所示的涨价情况并不代表所有人,每辆车的保费都要看具体的报价。