最近很多仁兄在搜索关于驾乘意外险的解答,今天衡编为大家汇集5条解答来给大家详细解答! 有97%吃鸡玩家认为驾乘意外险(驾乘意外险有必要买吗)值得一读!
5条解答1.驾乘险和驾乘意外险没有区别,通常我们所说的驾乘险就是驾乘意外险。驾乘险主要保障驾驶车辆的驾驶员和乘车的乘客,当发生意外事故时,有保险公司对被保障的驾驶员和乘客进行相应的保险赔偿。
2.不同于商业车险,驾乘险本质上是意外险。要是想知道驾乘险和车险之间的区别,不妨先了解下各车险险种的意思:《车险险种都有哪些?
3.》驾乘险和普通意外险没有什么区别,保障责任与普通意外险类似,比如身故、伤残、意外医疗、住院津贴等。
4.驾乘险的产品分为投保车辆和投保人两种。投保车辆时,不管驾驶员是谁,乘坐人员是谁,只要在被保车辆上,就能得到保障;投保人时,不管被保人坐谁的车,只要发生保险事故,就可以得到赔偿。
5.驾乘险只保障驾、乘车过程中的交通意外,跟座位险类似,但是保额比座位险要高,一般驾乘险每个座位保额20万左右,而座位险每个座位保额是5万左右。
6.有不少的朋友都会误以为驾乘险是车险,虽然驾乘险和座位险类似,但驾乘险的保障额度更高,保障范围也更广。
7.如果想要更好的保障,可以买驾乘险,要是已经购买过其它意外险的朋友,就没必要再买驾乘险啦。虽然驾乘险也可以在一定程度上保障出行的安全问题,但车险对于各位车主来说还是要买的。要是不想在买车险上吃亏,一定要看:《买多了浪费,买少了吃亏!
8.精打细算买车险一年多少钱?
9.》 !全网同号:学霸说保险资料来源:《学霸说保险官网》想知道车险有哪些,一定要看小姐姐的视频哦!
1.目前在市场上,有很多保险都叫“驾乘意外险”,但这是一种笼统的叫法。实际上,驾乘意外险一般分为3种:指定车:保障指定车辆的司机和乘客,无论谁坐到车上,都能获得保障。指定人:保障指定的某一个人,不管这人是驾驶或乘坐哪辆车,都有保障。返还保费:这种也是指定人,不同的是在几十年后会返还保费,购买人数非常多。通过全网地毯式搜索,我找到以下几款代表产品:具体可见下表直接说结论:如果经常载人:小米驾乘保是不错的选择,对于普通家用的5座小车,每个座位10万保额,一年只需要63元,性价比非常高。
2.如果经常坐车:人保驾乘意外险26块就能买到55万保障,适合已经有综合意外险的朋友,用来加强驾乘保障。
3.还有一点需要强调,不建议大家买返还型的驾乘险。因为这种产品一般有几大硬伤:性价比低:同样的保障,不返还的产品几十块就能买到,而返还的要一两千。保障限制多:表面上能赔100万,实际只有几种交通意外能赔这么多,其他意外只赔5-10万;残疾保障只赔最严重的全残,否则一分不赔;而且缺少医疗保障。
返还收益低:其实就是你多交了很多保费,保险公司拿去投资,几十年后再给你分一点。一般折算下来,收益率也就1 左右,根本跑不赢通货膨胀。现在大家赚钱都不容易,几十块就能解决的问题,没必要每年花一两千。如有更多保险疑问,就来 深蓝保 看原创文章哦!
1.驾乘人员意外伤害保险,是针对驾驶机动车辆或乘坐合同确认的机动车辆过程中的人员作为被投保人保险合同。扩展资料:保险(Insurance),本意是稳妥可靠保障;后延伸成一种保障机制,是用来规划人生财务的一种工具,是市场经济条件下风险管理的基本手段,是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。
2.保险,是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任,或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
3.从经济角度看,保险是分摊意外事故损失的一种财务安排;从法律角度看,保险是一种合同行为,是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排;从社会角度看,保险是社会经济保障制度的重要组成部分,是社会生产和社会生活精巧的稳定器;从风险管理角度看,保险是风险管理的一种方法。
1.驾乘意外险,也就是保车上五个座位的人的知一个意外险,保险责任包括意外身故伤残、意外医道疗、和意外住院津贴等基础的,其他的可能还会有救护车津贴等;如果对车险有了解的人会知道车回险里面有个车上人员险,驾乘人员意外险其实就包括这项责任,但驾乘人员意外答险较车上人员险责任更多,保费更低,是替代车上人员险的一个很好的商业险
办张平安车主信用卡,驾驶员50万,乘客1人10万,医疗4000,跟人不跟车。