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9条解答1._汽车被追尾,对方全责,己方的人身并没有受到损害时,可以要求对方赔偿财产损失。根据《交通事故赔偿标准》,财产损失赔偿标准为:财产损失赔偿标准,以抄交通事故造成的直接损失和间接损失来确定赔偿数额。
2.⒈直接损失的赔偿标准:原则上应当恢复原状或者折价赔偿。对于局部可修复的车辆、设施和物品,应当赔偿维修费;因局部损失导致贬值的,还应当赔偿贬值部分的损失;对于无法修复的,应当赔偿其实际价值。
3.⒉间接损失的赔偿标准:受害人因交通事故遭受的间接损失,侵害人并应当赔偿损失。例zd如,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。
1.保险公司理赔时要走一定的流程的,其过程如下:索赔程序报案事故发生后,保留事故现场,并立即向车辆的投保公司报案;如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆,需向交警部门报案;现场处理保险公司人员到达现场,并出具《查勘报告》交警部门到达现场,并现场出具《事故认定书》第三者修理如果第三者非机动车,则最好要求保险公司人员在进行现场处理时,直接达成三方第三者、保险公司、车主公认的一个核损价格,如果当场不能核定损失,则在进行第三者损失核定的时候或者过程中,要求保险公司给出核损价格理赔原则车险理赔工作涉及面广,情况比较复杂。
2.在赔偿处理过程中,特别是在对汽车事故进行查勘工作过程中,必须提出应有的要求和坚持一定的原则。(一)树立为保户服务的指导思想,坚持实事求是原则在整个理赔工作过程中,体现了保险的经济补偿职能作用。
3.当发生汽车保险事故后,保险人要急被保险人所急,千方百计避免扩大损失,尽量减轻因灾害事故造成的影响,及时安排事故车辆修复,并保证基本恢复车辆的原有技术性能,使其尽快投入生产运营。
4.及时处理赔案,支付赔款,以保证运输生产单位(含个体运输户)生产、经营的持续进行和人民生活的安定。在现场查勘,事故车辆修复定损以及赔案处理方面,要坚持实事求是的原则,在尊重客观事实的基础上,具体问题作具体分析,即严格按条款办事,又结合实际情况进行适当灵活处理,使各方都比较满意。
5.(二)重合同,守信用,依法办事保险人是否履行合同,就看其是否严格履行经济补偿义务。因此,保险方在处理赔案时,必须加强法制观念,严格按条款办事,该赔的一定要赔,而且要按照赔偿标准及规定赔足;不属于保险责任范围的损失,不滥赔,同时还要向被保险人讲明道理,拒赔部分要讲事实、重证据。
6.要依法办事,坚持重合同,诚实信用,只有这样才能树立保险的信誉,扩大保险的积极影响。(三)坚决贯彻“八字”理赔原则“主动、迅速、准确、合理”是保险理赔人员在长期的工作实践中总结出的经验,是保险理赔工作优质服务的最基本要求:(1)主动:就是要求保险理赔人员对出险的案件,要积极、主动的进行调查、了解和勘察现场,掌握出险情况,进行事故分析确定保险责任。
7.(2)迅速:就是要求保险理赔人员查勘、定损处理迅速、不拖沓、抓紧赔案处理,对赔案要核的准,赔款计算案卷缮制快,复核、审批快,使被保险人及时得到赔款。
8.(3)准确:就是要求从查勘、定损以至赔款计算,都要做到准确无误,不错赔、不滥赔、不惜赔。扩展资料拒赔情况业内专家经过整理,总结了以下十种目前最常见的保险公司不予理赔的情况:撞到自家人的不赔所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人),除去这些人以外的,都视为第三者。
9.在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”的范畴。所以,如果车辆撞到自家人,商业三者险条款中规定为免责。同理,车辆之间互碰,如果属于同一单位所有,则不能互为三者,根据条款规定不赔,不能通过第三者责任险得到赔偿。
10.车灯或者倒车镜单独破损的不赔该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其他车上来骗取赔款。另一方面,因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。但这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用的,有的保险公司所使用的条款就予以理赔,但并非全部,所以客户在投保前还是要问个明白。
11.把负全责的肇事人放跑的不赔如果车主与其他车辆发生碰撞,且责任在对方,不能因为赶时间嫌麻烦或者其他什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。
12.车主一旦放弃了向第三方追偿的权利,也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。水深处强行打火导致发动机损坏的不赔车辆行驶到水深处,发动机熄火后,驾驶员强行打火所造成发动机的损坏,车辆损失险是属于免责范围的,因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。
13.但为了给车主提供更充分的保障,保险公司开发了发动机特别损失险,如车主投保了此附加险,则可赔付。车辆修理期间造成的损失不赔如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失,保险公司都会拒赔,因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。
14.拖着没保交强险的车出事故的不赔如果因为车主开车拖带一辆没有投保交强险的车或被没保交强险的车拖带没有投保第三者责任险的车辆上路,与其他车辆相撞并负全责的,商业三者险不会对此作任何赔偿。
15.私自加装的设备不赔不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等,一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的,保险公司也不会对此赔偿。
16.车主需要为自己加装的设备单独投保。被车上物品撞坏不赔如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失,保险公司不负责赔偿。没经过定损直接修理的不赔如果车辆出险,车主需要先到保险公司定损再修车,否则保险公司可能因无法确定损失金额而拒绝赔偿。
17.车辆零部件被盗的不赔如果车辆只是零部件如轮胎、音响设备等被盗走,车主只能自担损失。除此之外,酒后驾车、无照驾驶,行驶证、驾照没年检的,或者实习期上高速发生事故的等情形,保险公司也可以拒绝赔付。
参考资料来源:—车险理赔参考资料来源:—车辆保险
1.如果没有人员受伤的话,只能要求对方赔偿车辆的损失,其他没有赔偿。 1 车辆之间发生碰撞之后,如果明显是对方全责,那就直接告知,双方协商修理程序就可以了。如果对方不愿意承担责任之类的,那就不要做过多的争辩,直接打电话报警说明情况就可以。 2 打开双跳灯,放好警示牌三角架。如果路面上车况比较良好,而且发生碰撞的地方也不影响交通,那可以打开双跳灯,在后面放好警示牌三脚架,双方的车辆都是要放的。
2. 3 拍好事故现场照片。立刻拍下事故现场的照片,两张特写,两张全景。两张特写是指两辆车的破损的地方,要清晰。两张全景指的是两辆车碰撞的前面和后面的取景,要清晰看到两辆车的车牌号和破损的地方哦。 4 挪动车辆保证不影响道路其他车辆行驶。照片拍好之后一定要挪动车辆,不要影响道路上其他车辆的行驶,如果影响其他车辆行驶的话会被罚款的哦。两边的车辆可以找就近的停车地方进行停车的哈。 5 交警认定责任后签署快速处理责任认定书。交警出警到现场后,察看后会出具快速处理责任认定书,这个时候你只要听交警的就可以了,说明情况后,交警会有事故单,拿上你们的驾驶证行驶证就可以了哦。
3.事故认定责任后签字就可以了。 6 打电话给保险公司让理赔员出现场定损。在碰撞后全责一方就可以打电话给保险公司让就近的理赔员出现场进行车辆的定损,对方的车辆定损是由4S店直接进行修理定损的。
全责一方需要理赔员进行定损,定损后去指定的4S店进行修理。 7 凭借修理票据进行赔偿报销。按照上述流程后,去修理完毕后,对方的车辆费用需要全责一方的保险公司全部赔偿。但是你需要垫付后,拿到修理票据,同你自己车辆的修理票据,一起进行报销。
1.如果肇事车辆有购买保险,可以将肇事车辆车主、司机和购买保险的保险公司一起起诉进来;受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。
2.受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。
3.受害人死亡的,赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外,还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
4.法律依据:《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险以下简称“交强险”和第三者责任商业保险以下简称“商业三者险”的机动车发生交通事故造成损害,当事人同时起诉侵权人和保险公司的,人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任:一先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;二不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;三仍有不足的,依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
5.被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的,人民法院应予支持具体的赔偿项目和金额的计算标准在《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定里面有详细的介绍,建议你查阅一下
1.发生了追尾的事故,交警已经裁定追尾车辆的全责,下达了事故责任认定书,责任划分就完毕了,下来的赔偿,也就是赔偿被追尾车辆的车损,被追尾车辆损失严重的,修车需要一段时间的,被追尾车辆的司机可以要求赔偿交通费,其他都不赔偿了,像有些车主认为是新车,要求赔偿折旧费,贬值费等,法律都是不支持的。
2.就是修车期间的交通费,保险公司都是不愿意赔偿的,要是得到赔偿的话,就要起诉到法院,法院审理后会判决赔偿一定的交通费,但也是只赔偿修车期间从家里到单位直线距离的打车费,还要有票据。
1.首先,公安交管部门出具的交通事故认定书是处理交通事故的证据,也是当事人就民事损害赔偿问题向法院提交的重要证据其次,交通费:根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。
2.交通费应当以正式票据为凭;有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。误工费:根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。再次就是所谓的受损车辆折旧损失,也就是你所说的贬值费对于修理费而言是属于交通事故发生的直接损失,这就损失属于交通事故的间接损失,这部分保险公司是不会赔偿的实践中要想主张受损汽车损失所需要一些证据的:比如:要求交通事故认定书,证明对方负全责。
3.购车发票,不满2年受损汽车修理发票等等证明损失相关鉴定机构出具的鉴定结论至于诉讼时效,涉及人身伤害的是1年,财产时2年
1.由于您的情况是对方负全责,因此将由对方投保的保险公司对您的情况进行赔偿,按常理,您是无需联系您所投保的保险公司的。
2.但为了以后的理赔顺利,建议您最好对保险公司进行告知。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
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车被追尾,对方全责。对方保险公司一般只赔付你因此次追尾事故而产生的修车费用。低于三千的维修费,可以不需要发票,直接打给投保者的账户。高于三千的一般需要提供维修发票。而被追尾者,除了要求对方将车修好之外。可以酌情要求对方提供一定的交通费和误工费,然后最重要的就是二手车折价费。本来属于原版的二手车,但是被追尾后,成了事故车,将来出售的话,会有一定的折价,可以要求对方赔偿。这部分费用保险公司是不会出的。只有让对方车主协商赔付。
1.一般是追尾者全责,两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿,被追尾者只有一个交强险的无责赔尝。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。按照我国道路交通法规规定,追尾,无论前车是因为什么原因,只要追尾就是后车全责。后车只能报保险,然后由保险公司给前车拍照并定损,然后按照定损价格付给前车修车费用,然后一般来说,后车也要给前车一定的补偿金。
2.这个补偿金保险公司是不给报销的。然后,后车也要去修车,保险公司再给后车定损,然后给后车报销修车的费用。保留现场认清责任通常在城市道路的追尾事故,基本上承担责任的都是后面的追尾车辆。加上现在提倡事故的快速解决,为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离,但这并不意味着作为追尾一方的你就要立刻“清扫战场”,并乖乖地承担责任,正确的做法是暂时保留现场,并下车与前车司机进行如下确认:前车的刹车灯是否有效(尤其是晚上);前车驾驶员是否有酒后行驾嫌疑;如果是出租车,他是否在禁止停车路段紧急停车。
3.如果前车确实有这些情况的话,那作为追尾一方的你,肩上的责任可就减轻很多了。当然,如果并没有这些问题的话,那事故责任则相当明确,尽快报交警和保险公司,快速解决事故。注意防止二次事故常能看到这样的场景:两辆车发生擦碰或追尾,事故并不严重,但当事者却没有将车辆移走的意思。
两边的车辆呼啸而过,当事人却大摇大摆站在马路中央“讲数”,丝毫没有意识到潜在的危险。其实,这不仅不利于公共交通,更是对自己生命的不负责任。在这种情况下,正确的做法是,车主第一时间将事故车辆的位置用粉笔在地上做标记,然后迅速将车辆靠边。打开车辆的应急双闪灯并尽可能远地在车辆后方,摆放反光三角板或反光筒,等待交警处理。如果是在高速公路上,为了保险起见,包括车上人员在内的所有人还应该撤离公路,在防护栏外等候。