最近很多读者在探寻关于车损险到底需不需要买的解答,今天经编为大家搜整7条解答来给大家解疑! 有87%吃鸡玩家认为车损险到底需不需要买(车损险是不是必须要买)值得一读!
7条解答可以的,只买第三者,万一有事故,自己责任的,保险只赔对方,你的车不管,别人责任的,对方给你修
不要存认为你技术好就不买车损险,不小心万一呢,买了车损险保险公司就来为你买单了。你完全可以把风险转嫁给保险公司嘛。
1.车损险不是必须的,具体看你的车辆用途,如果经常上高速,国道,还是买一个吧如果全年基本都是在市区跑,就不必要了当然也在你个人的驾驶技术,有没有把握
1.车损险是赔自己车的,这个要根据车的价值和驾驶技术选择是否购买,车损险的保费占比高一点,建议三责险保50万以上的保额。
1.以保障自己的车辆发生事故时能够获得足够赔偿。因为,交强险赔偿额度比较低,对于较大事故,交强险肯定是不够的。所以应该再购买“第三者责任险”,保额不应太低,在50万元~100万元之间为佳。如果不是很有把握,50万元保额也是可以的。如果购买了车损险或第三者责任险的保险,最好也要买上“不计免赔”。一些小事故可能损失就只有数百元,但如果没有买“不计免赔”,扣除掉免赔金额后,得到的赔偿对车主很不划算。
1.车险的车损险属于商业险,是自愿购买。车损险保额确定方式有三种:按新车购置价确定保额。按投保时的实际价值确定保额。由投保人和保险公司协商确定。按新车购置价确定保额这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。按投保时的实际价值确定保额实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保。所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准,万一在修车过程中需要更换新零部件,保险公司就只能参考该零部件的折旧价值,赔偿给车主一部分修理费用。
2.由投保人和保险公司协商确定这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。按照我国现行的机动车辆保险条款的规定,无论是按照上述三种车损险保额确定方式中的哪一种方式,在不考虑其他“从车”或“从人”因素的条件下,保险费率都是完全相同的。
3.扩展资料:根据《机动车车辆损失险保险条款》:第八条下列原因造成的任何人身伤亡和财产损失,本公司不负责赔偿:一地震、海啸;二战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、行政行为、司法行为;三核反应、核污染、核辐射;四欺诈;五被保险人的故意行为。
4.第九条发生事故时,保险车辆驾驶人有以下情形之一的,本公司不负赔偿责任:一未取得驾驶证或驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的;二驾驶证超过有效期或驾驶证被依法扣留的;三一个记分周期内记分达12分的;四饮酒后或使用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾车的;五未经被保险人允许驾车的;六利用保险车辆故意犯罪的。
5.第十条发生事故时,保险车辆有以下情形之一的,本公司不负赔偿责任:一除非另有约定,未办理注册登记的;二在规定检验期限内未进行安全技术检验或检验未通过的;三已达到国家规定的机动车强制报废标准的;四保险车辆处在竞赛、检测、修理、扣押、征用、没收期间的。
6.第十一条下列损失、费用,本公司不负责赔偿:一自然磨损、电气机械故障、朽蚀、腐蚀;二轮胎或轮毂单独损坏;三高温烘烤、人工直接供油造成的损失;四受本车所载货物撞击、腐蚀、污染造成的损失;五非保险车辆本身的损失;六保险车辆的贬值损失;七非全车被盗抢,仅车上零部件或附属设备被盗抢造成的损失;八承租人与保险车辆同时失踪情形下发生的损失;九因民事纠纷导致保险车辆被盗抢而发生的损失;十因保险车辆不能使用导致的损失。
参考资料来源:-车损险
1.车损险保的是你自己的车,假如双车事故中,你是全责,保险公司就会赔你的车损,你是主,次,同等责任,保险公司看责任也会赔你一部分钱,假如你是一个单车事故,比如你倒车撞柱子,车速太快翻车,全赔,都赔的是你车损险总的一句话,保了车损,和第3者,别忘了后面的不计免赔,出交通事故的话基本上全赔