最近很多小可爱们在找关于人保车险不计免赔怎么没有了的解答,今天宰编为大家精心推荐6条解答来给大家详细解析! 有87%吃鸡玩家认为人保车险不计免赔怎么没有了(人保车险有不计免赔险吗)值得一读!
6条解答1.不计免赔是买上了的,是对上面第三责任的补充。没法计算保额,如果不买不计免赔,属于第三责任险会有15 各保险公司不一样左右的钱要你自己拿,买了就不用出了,并不是说买了保险就完全不用自已出钱的。
2.“不计免赔险”,正式名称为不计免赔率特约条款,是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5 到20 的赔偿责任再转嫁给保险公司。
1.保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。“不计免赔险”,正式名称为不计免赔率特约条款,是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
2.由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。通常是指车主在投保购买此险种后,将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。
3.但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。车主须知不计免赔险的四不赔虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司,但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。
4.车主应当知道不计免赔险的除外责任,避免发生理赔纠纷。加扣免赔率车险条款规定,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。
5.其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关,保险公司酌情增加免赔率,便于告诫车主驾车要注意安全第一。
6.但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额,不计免赔险自然就对它们没有用。附加险免赔率车险专家解释道,不计免赔险作为一款附加险种,是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用,将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司,但附加险之间是不能相互起作用的,不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。
7.一位车险专家解释说,由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限,未能覆盖某些特定事故的理赔事宜,于是保险公司会设立相应的附加险种,补充汽车主险的理赔面不足。
8.但这不能等同于附加险之间就可以相互作用,其实附加险种之间是相互独立的,不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。
9.找不到第三者事故保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30 或50 的免赔率,但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。
10.一位车险专家解释道,由于找不到第三者的交通事故,通常难以客观判定当事车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。
11.而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率,就是要规避某些重复赔付的道德风险。毕竟极少数车主在双车碰撞事故后,先收取其他车主理赔款,再人为制造一起单车事故,向保险公司索赔,达到双重赔付的目的;其次保险公司对这类事故设立单独免赔率,间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督,共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程,这是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。
12.事故责任难确定当双车发生碰撞时,有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下,就将汽车驶离现场,相互协商处理交通事故。
13.可当定损员前往现场后,却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时,有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率,通常是30 ,但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的,毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任,不计免赔险自然爱莫能助。
14.有时车主在自行协商处理交通事故过程中,未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹,便将汽车驶离现场,令保险公司难以客观准确判断事故责任;或者一位车主觉得汽车受损很小,便驶离现场,导致另一位车主未能协助保险公司勘验两辆事故受损汽车。
15.这时保险公司都会采取单独免赔率,作为该事故的理赔依据。车险专家提醒说,协助定损员做好查勘事故车辆与现场痕迹是车主应尽的义务,所以车主不应急忙自主协商处理事故,妥善保护事故现场同样非常重要。
16.触类旁通莫忘“不计免赔额特约险”有些车险产品条款内设有绝对免赔额,通常对于500元以下的小额车损是不作理赔的。
17.一位车险专家告诉笔者,保险公司设立绝对免赔额,对车主是有益处的。首先,车主对于500元以下车损事故不作理赔,维持自身理赔空白记录,便于享受续保车险的保费优惠。其次,当一些事故定损理赔程序比较繁琐时,或许有些车主就不愿为小额赔款而劳心劳力。再次,当保险公司不再为一些小额理赔案例花费大量人力物力时,便能腾出更多力量完善车险服务功能,车主反而能享受到更多车险增值服务。
18.最后,车主在购买车险时拥有更大的选择余地。如果一些车主对于一些小额车损事故都要求保险公司给予理赔,可以购买不计约定额特约险;通过多缴保费,享受最全面的理赔服务;如果一些车主则不愿为小额理赔而花费时间,比必投保不计免赔额特约险,也能省下一笔保费。
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1.车辆保险种的不计免赔特约条款不会取消,但是对于个别地区和个别客户的投保可能会有限制,包括但不限于以下情况:地区赔付率高,保险公司进行了承保政策的调整,限制某一类型客户,或是某种使用性质车型的投保;客户个人的历史出险记录不好,因此在续保时对附加不计免赔进行了限制;老旧车型、稀有车型等;保险公司不会取消不计免赔条款,但会对客户有所选择,这也是保险公司风险管理的主要手段之一。
1.车损不计免赔和三责不计免赔是不同的二个保险,车损不计免赔是指当车辆发生事故后对车辆维修时按实际维修费用不打折扣进行保险赔付,三责不计免赔是指当发生交通事故时不管是不是你的责任造成了车辆以外的损害而进行的赔偿,赔偿按实际造成的损失培付,如交通事故造成路人受伤而进行医药费用的赔付,交通事故造成道路公共设施的损坏赔付等
如果买100万商业三者可以购买不计免赔的。不计免赔是附加的可买可以不买。买了理赔会赔定损额的百分之一百。所以你的问题看不懂。
现在,新的车险不计免赔已经不需要单独购买了。