□楚天都市报极目新闻记者 刘冬莉 通讯员 陈蓉 王露
刚提的新车就频繁亮起故障灯，该不该向经销商要求换车或退车？新车驾驶一周后发现油漆有色差，经鉴定发现重新做过油漆，是否属于消费欺诈？
昨日上午，在湖北省汽车消费维权质量提升研讨会上，湖北省消费者委员会组织多名汽车消费维权专业委员会专家，对近期发生的汽车维权典型案例进行探讨分析。
新车故障频出 商家要负全责
2022年8月，消费者李女士购买了一辆家用商务车，并在当天完成新车PDI检测和贴膜后，驾车行驶了十几公里，突然仪表盘电子手刹故障灯闪烁报警。她立即联系4S店送修，并在2天时间内先后维修了4次。其间，4S店均对车辆进行简单处理后，便消除了故障码，将车辆交给李女士。
李女士要求退车。但4S店却以不符合三包法为理由拒绝。后经湖北省消委和极目新闻记者调解，4S店同意为李女士办理退车手续，并补偿部分损失。
那么，商家提出ABS泵是刹车防抱死系统，不属于制动失效，不符合汽车三包规定的退车条件，这种说法是否合理？
武汉汇丰汽车销售公司技术总监唐海波认为，本案中，由于ABS传感泵属于制动系统，如果屡次出现故障，确实容易存在严重安全隐患，这个风险不能转嫁给消费者。按照相关法律法规，商家确实应该履行相关责任和义务，保障消费者权益。
武汉建银华盛集团公司技术顾问赵水源则表示，根据经验判断，初步推测可能是汽车因贴膜导致水漏进仪表盘内，造成ABS泵电子模块受损。如果维修人员能及时发现问题原因并第一时间处理，可能这起投诉事件就不会发生。赵水源认为，4S店没有找到问题原因，只是一次次清除故障码，是不负责任的表现。
新车经检测有瑕疵 商家应该如实告知
2021年4月，消费者望先生投诉称，其花费50.18万元购买了一辆新车，驾驶一周后发现车窗晃动异响、后尾门油漆有色差等质量问题。自行委托鉴定评估机构出具的报告显示，该车后尾门油漆厚度为异常，后尾门螺丝重新做过油漆。望先生认为该公司故意隐瞒了该车被维修过的事实，用非全新车冒充全新车销售，存在欺诈消费者的行为。
2021年6月，望先生委托公证处对汽车现状等证据进行了公证，并向仲裁委员会申请仲裁。仲裁委审理认为，望先生所购车辆存在局部补做油漆的可能，确实存在一定的瑕疵，但因该瑕疵对车辆外观并无实质影响，且不影响车辆的整体安全性能及质量性能，不构成《消费者权益保护法》中的欺诈行为，但构成该法所规定的产品缺陷。最终，裁决该公司向望先生支付购车款5%的赔偿金2.5万元，并支付望先生垫付的部分仲裁费2003元，共计27003元。
那么，该经销商的经营行为是否存在消费欺诈呢？
荆州市消费者权益保护中心主任张琼、汉川市消费者委员会秘书长章志军认为，经销商在出售该车前，隐瞒了重新做过油漆等问题，涉嫌侵犯消费者的知情权。如果商家在销售时明确告知，也许消费者可能不会购买，或者要求以更优惠价格购买。他们均表示，商家应该本着诚信经营的理念，如实向消费者告知商品的真实情况。
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